Для беспилотного транспорта в Азербайджане вводят новые правила

В Азербайджане предлагается установить требования к эксплуатации автономных транспортных средств и ввести для них специальный опознавательный знак.

Как передает Vesti.az со ссылкой на АПА, соответствующие изменения предусмотрены в поправках к закону «О дорожном движении», которые были рассмотрены на сегодняшнем заседании Комитета Милли Меджлиса по экономической политике, предпринимательству и промышленности.

Согласно законопроекту, автономным транспортным средством будет считаться гражданское транспортное средство, оснащенное автоматизированной системой управления, способной осуществлять движение без прямого или постоянного вмешательства человека. Такая система должна самостоятельно обеспечивать безопасный режим движения в случае неисправности либо возникновения угрозы безопасности дорожного движения.

Поправки предусматривают использование транспортных средств с высоким или полным уровнем автоматизации. При высоком уровне автоматизации движение будет разрешено только на территориях и автомобильных дорогах, определенных уполномоченными государственными органами. Полностью автоматизированные транспортные средства смогут функционировать без подобных ограничений при соблюдении установленных требований.

Для эксплуатации автономного транспорта будет введен институт операторов. Оператором сможет быть физическое или юридическое лицо, имеющее специальное свидетельство, выдаваемое в соответствии с законом «О транспорте». При этом для контроля за работой автоматизированной системы управления водительское удостоверение не потребуется. Однако если технические параметры транспортного средства позволяют перейти к ручному управлению, лицо, управляющее автомобилем непосредственно, должно иметь водительские права соответствующей категории.

Законопроект также предусматривает создание центров дистанционного управления, которые будут обеспечивать контроль за работой автономных транспортных средств. Автоматизированные системы управления должны быть интегрированы с государственным Центром контроля управления.

На данный центр будут возложены функции мониторинга движения автономных транспортных средств, хранения данных об их эксплуатации, а также принятия мер по выводу транспортного средства из эксплуатации в случае неисправности, выхода за пределы разрешенной зоны движения либо возникновения угроз безопасности дорожного движения.

Операторы автономного транспорта будут обязаны контролировать работу автоматизированных систем, обеспечивать хранение данных об эксплуатации за последние шесть месяцев, передавать информацию в государственные информационные системы в режиме реального времени и принимать меры в случае аварийных ситуаций или нештатной работы оборудования.

Кроме того, на автономных транспортных средствах в обязательном порядке должны быть размещены контактные данные оператора, включая номер мобильного телефона и горячей линии.

Поправки также вводят специальный опознавательный знак «Автономное транспортное средство». Он будет представлять собой синюю прямоугольную табличку размером 200 на 250 миллиметров с белой окантовкой. В верхней части знака будет размещено изображение автомобиля с символом беспроводной передачи данных, а в нижней — надпись белыми буквами «Автономное транспортное средство».

После принятия поправок автономные транспортные средства смогут участвовать в дорожном движении только после государственной регистрации и подтверждения соответствия установленным требованиям.