Эксперт: авиакатастрофу Boeing 737 в Южной Корее можно было предотвратить Новости Азербайджана

Авиакатастрофа самолета Boeing 737 компании Jeju Air в Южной Корее, жертвами которой стали 179 человек, произошла из-за бетонного барьера, находившегося почти сразу за взлетно-посадочной полосой (ВПП).

Такое мнение выразил британский эксперт по безопасности полетов Дэвид Лермонт.

«Я шокирован произошедшим, потому что в данном случае причиной гибели людей стало не то, что пилот не смог выпустить закрылки и шасси для посадки. Пассажиры погибли из-за столкновения самолета с жесткой конструкцией за взлетно-посадочной полосой, где ее быть не должно», - объяснил он

Конструкция на бетонном фундаменте, на вершине которой были установлены радиомаяки, использовалась для регулирования движения лайнеров ночью или в плохую погоду. Она находилась всего в 250 м от того места, где заканчивается ВПП.

По словам эксперта, обычно такие устройства устанавливают прямо на земле. Гибель экипажа и пассажиров Boeing можно было предотвратить, полагает он.

«Пилоту нужно было приземлить самолет очень быстро. Поэтому он и выехал за край взлетно-посадочной полосы. И именно потому, что лайнеры иногда заезжают за край ВПП, такие жесткие конструкции не устанавливаются сразу за нею», - подчеркнул Д.Лермонт.

Власти Южной Кореи заявили, что оценят роль «жесткой конструкции» в авиакатастрофе. Сообщается, что системы радионавигации на бетонном фундаменте обнаружены и в других южнокорейских аэропортах.

Исполняющий обязанности президента Южной Кореи Чхве Сан Мок распорядился провести тщательную проверку системы авиационной безопасности по всей стране.

Источник: ru.euronews.com