Электромобили в аварийном режиме: проблема, требующая дорогостоящего решения

Набирающие популярность во всем мире электрокары имеют одну особенность, которая может стать серьезной проблемой для владельцев – в аварийной ситуации вся электронная система блокируется, делая невозможным управление транспортным средством.

Причем «зеленые» машины иногда могут перейти в аварийный режим даже при небольшом контакте. Чтобы вывести их из этого состояния, необходимо использовать специальные электрические устройства, стоимость которых довольно высока.

По словам мастера Ильгара Искендерова, встроенный защитный механизм предназначен для предотвращения возгорания или поражения током.

«Из-за высокого напряжения автомобиль должен перейти в аварийный режим и самостоятельно отключиться. Это делается для того, чтобы избежать возгорания, воспламенения и других опасностей. У нас был случай, когда автомобиль попал в аварию, и на выведение его из аварийного режима ушло примерно 25 дней», – рассказывает он.

По словам специалиста, когда электрокары переходят в аварийный режим, помимо оборудования, требуется также помощь квалифицированных специалистов. Иногда даже приходится устанавливать онлайн-связь со страной-производителем и получать специальное разрешение для активации системы.

«Программное обеспечение и батареи очень дорогие. Диагностика практически всех современных автомобилей проводится онлайн», – объясняет И.Искендеров.

Мастер также отметил, что вышедшие из строя детали транспортных средств, попавших в аварийный режим, ремонтируются специалистами и выдаются с гарантией на определенный срок. То есть во многих случаях нет необходимости покупать новые запчасти.

Подробнее – в видеорепортаже Xəzər Xəbər: