Ирак ищет альтернативные маршруты экспорта нефти

Ирак готовит альтернативные маршруты экспорта нефти после того, как поставки через Ормузский пролив были прекращены.

Об этом сообщает Shafaq News со ссылкой на высокопоставленного иракского чиновника.

В видеообращении заместитель премьер-министра по вопросам энергетики и минеральных ресурсов Хайян Абдулгани Аль-Савад отметил, что добыча сырой нефти в Ираке составляет около 4,4 миллиона баррелей в сутки, что соответствует квоте ОПЕК. Он подчеркнул, что военные операции на Ближнем Востоке препятствуют экспорту иракской нефти.

«Ирак экспортировал около 4,4 миллиона баррелей в сутки через южные порты, в основном через Басру», — отметил он, добавив, что закрытие пролива вынудило Министерство нефти сократить добычу до 1,5–1,6 миллиона баррелей в сутки, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка в нефтепродуктах и электроэнергии.

Ранее уже сообщалось, что добыча приостановлена на нескольких месторождениях, в том числе на «Западном Курне – 1» и «Западном Курне – 2», «Файху» и «Маджнуне», а также в ряде месторождений в провинции Майсан на юго-востоке страны, таких как Аль-Халфайя и Базаркан. В то же время центральные месторождения продолжают снабжать газом электростанции, несмотря на снижение добычи, а месторождения в Киркуке работают на полную мощность, чтобы обеспечить работу северных нефтеперерабатывающих заводов.

Гани отметил, что нефтеперерабатывающие заводы работают на полную мощность, обеспечивая поставки бензина, дизельного топлива, керосина и сжиженного нефтяного газа (СНГ), он сообщил, что иракские НПЗ производят 1400–1500 тонн сжиженного нефтяного газа в день, в том числе 400–500 тонн на северных месторождениях, а стратегические запасы, хранящиеся под землей на случай чрезвычайных ситуаций, превышают 50 000 тонн.

Что касается экспортных маршрутов, Аль-Савад подтвердил, что трубопровод Киркук — Турция мощностью 200 000–250 000 баррелей в сутки будет готов к работе в течение недели. Также ведутся работы по организации поставок через турецкий порт Джейхан. Планируются тендеры на экспорт через сирийский порт Банияс и иорданский порт Акаба.

Через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти и примерно 4,5% мировой торговли. Недавние действия Ирана привели к замедлению движения судов через этот морской путь, в результате чего цены на нефть выросли более чем на 20% и превысили 104 доллара за баррель — это самый высокий показатель с июля 2022 года.