Icma.az
close
up
AZ
Menu

Антиазербайджанская истерия в РФ: бизнес и диаспоры азербайджанцев объявлены мишенью Minval Politika

Зеленский: Украине не хватает дронов перехватчиков из за проблем с производством

В Баку представлен аудиовизуальный перформанс на основе картин Лейлы Алиевой

Баку и Пекин расширяют диалог по развитию туристических связей ФОТО

В Японии готовится к перезапуску самая крупная в мире атомная электростанция

Очередные группы бывших вынужденных переселенцев отправились в Агдеринский и Ходжалинский районы

Увеличился объем денежных переводов между Азербайджаном и ОАЭ

Оглашен обвинительный акт в отношении журналистов, проходящих по делу Meydan TV

В России перевернулась лодка с родственником Путина

Уиткофф: Россия в полной мере настроена на мир в Украине

В Хатаинском районе угорели брат и сестра

Золото преодолело отметку в 4400 долларов

Чернобыль на грани: саркофаг может не пережить новый удар

Футболисты Нефтчи и Сумгайыта не помогли против Конго

Последнее генконсульство РФ в Польше закрылось

Круизы по Каспию изменят туристическую карту Азербайджана эксперт

Состоялась конференция Цифровизация, искусственный интеллект и медиаграмотность

В Азербайджане утверждена программа мер по международному продвижению Нафталанской нефти

Рынок требует ясности

Шанс заявить о себе

Китайские автомобили обвалили цены на азербайджанском рынке

Китайские автомобили обвалили цены на азербайджанском рынке

Согласно сайту Minval, передает Icma.az.

Новые китайские автомобили обвалили цены на рынке подержанных авто Азербайджана. В результате в последние месяцы резко упал в цене транспорт с пробегом более четырех лет. Особенно неликвидными оказались некоторые марки машин, владельцы не могут продать их. Таковыми оказались машины марки Volkswagen.

Как прокомментировал Minval эксперт в области транспорта Эльданиз Джафаров, на автомобильном рынке Азербайджана наблюдается нездоровая конкуренция. Транспорт, ввозимый в страну, хоть и новый, но часто это делается не по линии дистрибьютора, а потому он не имеет никакой официальной гарантии производителя, соотвественно дешево стоит. Такие машины предлагаются клиентам по ценам, сильно уступающим гарантийным авто, что стало причиной возникновения дисбаланса на рынке.

«На рынке снижение цен наблюдается преимущественно в сегменте автомобилей с пробегом — особенно тех, что оснащены бензиновыми или дизельными двигателями объёмом свыше 3000 кубических сантиметров. К чему это приведёт, пока трудно прогнозировать, однако, по всей видимости, после этого резкого падения цен ни роста, ни нового обвала не ожидается», — отметил эксперт.

Между тем согласно данным открытых источников, сегодня в Азербайджане можно приобрести совершенно новый экземпляр китайского автопрома (например, Changan Qiyuan A05), заплатив около 20 тыс. манатов. Еще в прошлом году, имея на руках такую сумму, можно было купить только старое авто из Кореи или немецкое с более чем 10-летним пробегом. В лучшем случае можно было претендовать на машину с американского аукциона, зачастую повреждённую и требующую серьёзного ремонта по прибытии в страну.

По данным Эйюба Алиева, исполнительного директора Ассоциации автомобильных дилеров Азербайджана, китайский автопром вытесняет автомобили других марок не только в Азербайджане. Аналогичная ситуация возникла в России, Казахстане и других стран.

«Любопытно, что после выхода на рынок китайских автомобилей начали дешеветь другие машины — особенно те, что старше восьми лет и с большим объёмом двигателя. Автомобили с пробегом подешевели почти на 35–40%. Однако это нельзя назвать обвалом цен — рынок просто скорректировался. Ранее, в условиях отсутствия достойной альтернативы, потребители были вынуждены переплачивать за старые машины. Сейчас же подержанные автомобили продаются по своей реальной стоимости. К примеру, около восьми лет назад автомобиль с нулевым пробегом стоил 80 тысяч манатов. А спустя несколько лет, при пробеге в 200 тысяч километров, его покупали за 45–50 тысяч манатов», — пояснил собеседник.

Представитель Ассоциации автомобильных дилеров Азербайджана утверждает, что несмотря на то, что китайский автопром захватывает рынок, он никогда полностью не будет принадлежать ему. В стране есть немало людей, предпочитающих корейские, японские или европейские автомобили.

«Китайские автомобили в основном покупают те, у кого ранее не было собственного транспорта, либо водители, уставшие от затрат на обслуживание дорогих автомобилей и стремящиеся пересесть на более экономичный вариант», — отметил эксперт.

Между тем рост импорта автомобилей китайского производства в Азербайджан сопровождается рядом проблем. Как отмечают эксперты, машины в страну завозят не только официальные дилеры, но и частные лица. Последние зачастую импортируют модели, предназначенные исключительно для внутреннего рынка Китая. В результате владельцы таких авто могут столкнуться с серьёзными трудностями при поломках — найти подходящие запчасти в Азербайджане бывает практически невозможно.

Кроме того, частный завоз негативно отражается на бизнесе официальных дилеров, которые вложили значительные средства в развитие инфраструктуры и сервиса. По словам собеседника, в ближайшее время возможны разработка и внедрение мер, ограничивающих массовый неофициальный импорт зарубежных автомобилей. Исполнительный директор Ассоциации автомобильных дилеров Азербайджана заявил, что в любом случае импорт новых транспортных средств способствует обновлению автопарка страны, где в настоящее время 80% автомобилей имеют более 10 лет пробега.

Не пропустите дальнейшие события, следите за актуальными новостями на Icma.az.
seeПросмотров:134
embedИсточник:https://minval.az
archiveЭта новость заархивирована с источника 19 Июня 2025 17:11
0 Комментариев
Войдите, чтобы оставлять комментарии...
Будьте первыми, кто ответит на публикацию...
topСамые читаемые
Самые обсуждаемые события прямо сейчас

Антиазербайджанская истерия в РФ: бизнес и диаспоры азербайджанцев объявлены мишенью Minval Politika

22 Декабря 2025 18:46see271

Зеленский: Украине не хватает дронов перехватчиков из за проблем с производством

23 Декабря 2025 02:48see221

В Баку представлен аудиовизуальный перформанс на основе картин Лейлы Алиевой

22 Декабря 2025 11:49see209

Баку и Пекин расширяют диалог по развитию туристических связей ФОТО

22 Декабря 2025 14:38see205

В Японии готовится к перезапуску самая крупная в мире атомная электростанция

22 Декабря 2025 07:33see196

Очередные группы бывших вынужденных переселенцев отправились в Агдеринский и Ходжалинский районы

22 Декабря 2025 12:55see192

Увеличился объем денежных переводов между Азербайджаном и ОАЭ

22 Декабря 2025 05:07see190

Оглашен обвинительный акт в отношении журналистов, проходящих по делу Meydan TV

22 Декабря 2025 21:05see181

В России перевернулась лодка с родственником Путина

22 Декабря 2025 08:52see179

Уиткофф: Россия в полной мере настроена на мир в Украине

22 Декабря 2025 04:52see177

В Хатаинском районе угорели брат и сестра

22 Декабря 2025 15:19see176

Золото преодолело отметку в 4400 долларов

22 Декабря 2025 09:12see162

Чернобыль на грани: саркофаг может не пережить новый удар

23 Декабря 2025 23:55see160

Футболисты Нефтчи и Сумгайыта не помогли против Конго

23 Декабря 2025 23:18see159

Последнее генконсульство РФ в Польше закрылось

22 Декабря 2025 15:33see156

Круизы по Каспию изменят туристическую карту Азербайджана эксперт

22 Декабря 2025 06:34see152

Состоялась конференция Цифровизация, искусственный интеллект и медиаграмотность

22 Декабря 2025 19:39see148

В Азербайджане утверждена программа мер по международному продвижению Нафталанской нефти

22 Декабря 2025 14:38see148

Рынок требует ясности

22 Декабря 2025 13:19see148

Шанс заявить о себе

22 Декабря 2025 14:47see142
newsПоследние новости
Самые свежие и актуальные события дня