Китайские автосалоны теряют сеть в России: минус 643 точки за год

В России продолжается массовое закрытие салонов китайских автопроизводителей: в 2025 году их число снизилось на 7% — до примерно 2,6 тыс. точек.

Как передает Vesti.az, об этом сообщают российские СМИ. 

Таким образом, китайские бренды, несколько лет доминировавшие на российском авторынке, начали терять долю в розничной сети.

Всего за год прекратили работу 643 шоурума китайских легковых и лёгких коммерческих автомобилей — почти на 40% больше, чем в 2024 году (около 460). При этом открылись лишь 459 новых точек — втрое меньше, чем годом ранее. Доля китайских брендов в дилерской сети сократилась с 67% до 64%.

По словам руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александра Корнева, около 25% салонов с китайской продукцией либо закрылись, либо сменили вывеску и перешли на другие бренды. Более ста авторитейлеров отказались от закупок китайских автомобилей в пользу российских аналогов.

Снижение присутствия в рознице совпало с падением рынка: согласно данным «Автостата», в 2025 году продажи новых автомобилей в России сократились почти на 16% — до 1,33 млн единиц. Из них 769,6 тыс. пришлись на китайские бренды, что на 23% ниже уровня предыдущего года.