Китайский порт Циндао вводит ограничения для теневого флота

Китай намерен ограничить доступ старых и «подозрительных» танкеров к одному из крупнейших нефтяных терминалов страны. 

Как передает Vesti.az со ссылкой на Bloomberg, меры коснутся порта Циндао, который обрабатывает около шестой части всего объема нефти, поступающей в Китай.

С 1 ноября в порту вступают в силу новые правила. Под запрет попадут суда возрастом 31 год и старше, а также танкеры, изменившие свои регистрационные данные в Международной морской организации или имеющие недействительные сертификаты.

Кроме того, все суда, заходящие в порт в провинции Шаньдун, будут оцениваться по специальной системе баллов. При этом учитываться будут возраст судна и наличие страхового покрытия ответственности за загрязнение окружающей среды. Танкер с низким баллом может быть лишён права на швартовку.

По оценке экспертов, эти меры направлены в первую очередь против «теневого флота», который перевозит нефть из Ирана и других стран, находящихся под международными санкциями. Подобные суда часто эксплуатируют старые танкеры и используют сомнительные схемы идентификации, что увеличивает риски аварий и экологических катастроф.

Ограничения в Циндао могут повлиять на маршруты поставок, так как именно этот порт играет ключевую роль в обеспечении Китая энергоресурсами и в последние годы активно используется для приема нефти от альтернативных поставщиков.