Лучше меньше, да лучше?

Торговый дисбаланс как преграда

Евросоюз в июле импортировал из Китая товаров на €3,10 на каждый евро экспорта в КНР, а дефицит взаимной торговли превысил 1 млрд. евро в день. Об этом свидетельствуют данные китайской таможни, проанализированные Mercator Institute for China Studies (Merics), пишет The Guardian.

Согласно этим данным, дефицит торговли ЕС с Китаем в июле составил 36,5 млрд евро против 32,2 млрд евро годом ранее. За первые семь месяцев 2026 года он достиг €234 млрд - примерно на 21 млрд. евро больше, чем за аналогичный период 2025 года.

«Проблема уже не сводится просто к тому, что ЕС покупает больше китайских товаров. Китай продает Европе больше, одновременно покупая у нее меньше», - отмечают аналитики Merics.

По их данным, в июле на каждый 1 евро товаров, экспортированных Евросоюзом в Китай, приходилось 3,10 евро импорта. Среднесуточный дефицит торговли составил 1,18 млрд евро.

Новые данные появились накануне встречи президента США Дональда Трампа и председателя КНР Си Цзиньпина в Вашингтоне 24 сентября. Торговый дисбаланс между ЕС и Китаем также должен стать одной из тем предстоящих переговоров Евросоюза с Пекином. Еврокомиссар по торговле Марош Шефчович посетит Китай 8 октября.

Еврокомиссия ранее заявляла о необходимости сократить торговый дисбаланс.

В Брюсселе, по данным The Guardian, рассматривают возможность введения квот на импорт из Китая гибридных автомобилей и некоторых видов химической продукции.

Особое внимание привлек рост поставок гибридных автомобилей, не требующих подзарядки от электросети. После введения Евросоюзом в 2024 году дополнительных тарифов на китайские электромобили гибридные модели под действие этих мер не попали. Их импорт резко увеличился: с чуть менее 4 тыс. автомобилей, проданных в ЕС в октябре 2024 года, до 50 тыс. в июле 2026 года.

БР