Метро в Баку: безопасность, инновации и перспективы развития подземной артерии столицы
Как сообщает Icma.az, ссылаясь на сайт Media az.
Быстрое и своевременное прибытие в пункт назначения, прохлада летом и тепло зимой - всё это обеспечивает бакинское метро, ставшее незаменимым транспортом для жителей столицы Азербайджана. Граждане, ежедневно пользующиеся этим транспортным средством, единодушно отмечают, что метро остаётся самым безопасным видом общественного транспорта в городе. Недавние инновации - приобретение новых поездов, внедрение цифрового управления, сокращение интервалов движения и переход на более точную и оптимизированную систему - значительно повысили популярность подземки среди бакинцев.
«Если сравнить поезда метрополитена, курсировавшие четыре-пять лет назад, с сегодняшними, это совершенно разные составы. Очевиден прогресс, нет никакого регресса или ухудшения», - делится своими наблюдениями один из пассажиров. Он отмечает, что в часы пик, особенно в период начала учебного года, когда много студентов и школьников, наблюдается некоторая теснота. «Но это не только проблема метрополитена, это общая транспортная проблема. Если бы были развиты альтернативные виды транспорта, нагрузка на метрополитен была бы оптимальной», – рассуждает он.
«Прохладно и комфортно. Новые вагоны действительно хороши. Сегодня с утра было легко добраться до места назначения», – отмечает другой пассажир, оценивая современные составы с кондиционерами.
Несмотря на общую положительную оценку, пассажиры отмечают и некоторые проблемы. «Я бы хотел увеличения числа рейсов. После перехода на летний график движения их стало меньше, а из-за большого количества людей кондиционеры не всегда справляются. Было бы здорово увеличить частоту движения поездов и запустить новые составы на линию Ичеришехер», - предлагает молодой пассажир.
Другой житель Баку отмечает высокий уровень чистоты в метро: «Между поездами бывают интервалы, случаются задержки, но к чистоте претензий нет - всегда очень чисто. Баку сейчас – город с повышенной нагрузкой, есть приток населения из районов. Это естественные процессы, которые увеличивают нагрузку на транспорт. Но в целом мы очень довольны метро».
Эксперты в области транспорта прогнозируют дальнейший рост числа пассажиров при условии продолжения позитивных изменений. Для этого уже реализуются новые проекты. Эксперт по транспорту Рауф Агамирзаев комментирует: «В рамках государственной программы предусмотрено строительство новых линий и станций. Уже начата реализация таких важных проектов, как строительство депо зеленой линии и разделение линий, что критически важно для развития метрополитена».
Подробнее - в подготовленном Xəzər Xəbər видеоматериале:


