Могут ли измениться тарифы на проезд в метро? ОФИЦИАЛЬНО

В настоящее время применяется единая тарифная модель, однако аналитические оценки продолжаются. Анализ дифференцированных тарифных моделей, основанных на расстоянии, зонах и пассажирских сегментах, в перспективе может позволить сформировать более сбалансированный и экономически обоснованный тарифный механизм.

Как сообщает Day.Az, об этом заявил начальник финансового департамента ЗАО "Бакинский метрополитен" Камал Гусейнли в интервью Marja.az, комментируя возможные изменения тарифов.

По его словам, основная цель пересмотра тарифов заключается не столько в увеличении доходов, сколько в обеспечении безопасности, надежности и устойчивости услуг:

"В рамках новой тарифной политики приоритетными направлениями являются модернизация систем сигнализации и энергоснабжения, формирование более стабильного и гибкого графика движения, сокращение интервалов, расширение эксплуатационных возможностей с использованием 34 пар поездов, а также повышение качества обслуживания на станциях. Результаты проводимых работ будут отражены в последующих финансовых и операционных отчетах".