Мотоциклисты Баку борются за право использовать автобусные полосы

Группа столичных мотоциклистов направила официальное обращение в регулирующие органы с просьбой разрешить использование автобусных полос. Главным аргументом в пользу этого решения выступает вопрос безопасности.

Водители двухколесного транспорта утверждают, что вынужденное маневрирование между автомобилями в общем потоке значительно повышает риск дорожно-транспортных происшествий и создает дополнительные препятствия для движения.

Автобусные полосы, отличающиеся большей шириной и упорядоченностью движения, могли бы стать более безопасной альтернативой для мотоциклистов. Кроме того, это потенциально способствовало бы разгрузке основных полос движения.

В своем обращении мотоциклисты ссылаются на успешный международный опыт. В Лондоне, где мотоциклетное движение особенно интенсивно, а также в ряде испанских городов мотоциклам официально разрешено пользоваться автобусными полосами. Европейские страны активно внедряют подобные решения для повышения безопасности дорожного движения и оптимизации транспортных потоков.

Депутат Милли Меджлиса Фазиль Мустафа выразил поддержку данной инициативе. По его мнению, разрешение мотоциклам двигаться по выделенным для автобусов полосам может существенно снизить количество аварий с их участием. Депутат заявил о готовности поддержать соответствующий законопроект, если он будет вынесен на рассмотрение парламента.

Между тем в пресс-службе Агентства наземного транспорта Азербайджана (AYNA) сообщили, что в настоящее время в Баку функционирует более 112 километров специальных полос движения, расположенных примерно на 40 улицах и проспектах столицы. Эти полосы были организованы с целью обеспечения бесперебойного и интенсивного движения общественного транспорта и оперативных служб. Представители агентства подчеркнули, что в соответствии с действующими правилами въезд других транспортных средств на автобусные полосы запрещен.

Более подробно - в подготовленном Xəzər Xəbər видеосюжете: