Отказ от прежней политики

Усиление после слабых продаж

Mercedes-Benz анонсировала выпуск нового компактного внедорожника «Little G», который появится на рынке в 2027 году как новый входной вариант в расширенную линейку G-Class, пишет Autocar.

Модель будет предлагаться с традиционным двигателем внутреннего сгорания и с полностью электрической силовой установкой, что отражает стратегическое изменение компании после слабых продаж электрической G-Class и отказа от прежней политики EV-only.

Новый Little G задумывался как ответ Mercedes на Defender Sport от Jaguar Land Rover и должен будет конкурировать с новыми внедорожными кроссоверами, включая Toyota Land Cruiser FJ и европейскую версию Ford Bronco.

Несмотря на первоначальные планы исключительно для электрической версии, теперь Mercedes подтверждает, что модель получит уникальную архитектуру и набор специально разработанных компонентов, включая вариант с турбированным гибридным 1,5‑литровым четырёхцилиндровым двигателем, знакомым по CLA, а также чисто электрический вариант с двумя моторами и батареей на 85 кВт·ч, обеспечивающей пробег до 724 км.

Независимо от типа силовой установки, Little G будет поставляться только с полным приводом, а гибридные и электрические версии получат систему распределения крутящего момента на каждое колесо, чтобы обеспечить проходимость, сравнимую с полноразмерными моделями G-Class.

Компактный G построят на новой рамной платформе, а длина пятидверного внедорожника составит около 4400 мм, что делает его самой «маленькой» моделью в семействе.

По дизайну Little G сохраняет фирменный кубический стиль G-Class: три полноразмерных боковых окна, фиксированное запасное колесо, круглые фары и крыловые указатели поворота. При этом значительная часть панелей кузова будет уникальной.

Производство намечено на 2027 год, при этом первым появится электрический вариант, а точная дата выхода версии с двигателем внутреннего сгорания пока не подтверждена.

БР