Память в названиях: улицы Баку в честь героев нефтяной славы. Часть II Экскурс в историю на / ФОТО
Как передает Icma.az, основываясь на информации сайта Caliber.az.
Продолжение. Начало здесь.
Во многих уголках Азербайджана можно встретить улицы и проспекты, названные в честь легендарных нефтяников — людей, чьим трудом была создана целая эпоха в истории энергетической славы страны. Эти имена стали символом признания и вечной благодарности за преданность профессии и олицетворением выдающегося вклада в развитие нефтяной отрасли. Среди таких личностей особое место занимает Курбан Абасов — один из тех, кто стоял у истоков нефтедобычи.

Курбан Абасов — выдающийся азербайджанский нефтяник, внёсший значительный вклад в развитие нефтяной промышленности страны. Он родился в 1926 году в Нахчыванской АССР. Окончил Азербайджанский государственный институт нефти и химии (Институт нефтехимических процессов имени академика Ю.Г. Мамедалиева) в 1962 году, продолжая образование параллельно с трудовой деятельностью.
В 1943 году приступил к трудовой деятельности, начав путь от работника колхоза и дослужившись до генерального директора всесоюзного промышленного объединения «Каспморнефтегазпром». В дальнейшем работал на руководящих должностях в ведущих нефтяных предприятиях страны. С 1992 года был главным советником Государственной нефтяной компании Азербайджана.
Курбан Абасов проявил себя как опытный производственник, новатор и смелый организатор. Он стал одним из первых нефтяников, освоивших добычу нефти в открытом море. Вместе с Михаилом Каверочкиным принимал участие в бурении скважин на Нефтяных Камнях, где 7 ноября 1949 года была получена первая нефть.
В 1950 году Абасов установил рекорд, увеличив проходку каждой из девяти буровых машин своей конторы до 1400 метров. На его счету — внедрение в практику полупогружных буровых установок типа «Шельф-1» и «Шельф-2» в условиях Каспийского моря, а также участие в разведке ряда новых месторождений.
В период десятой пятилетки коллектив под руководством Абасова выполнил план за 2,5 года, дав государству 200 тысяч тонн нефти сверх плана. В этот же период были внедрены новые технологии и начато применение передовой практики. Коллективы, которыми он руководил, неизменно добивались высоких производственных результатов и становились передовыми в отрасли.

«Каспморнефтегаз» при непосредственном участии Курбана Абасова открыл крупную группу шельфовых нефтегазоконденсатных месторождений — Азери, Чыраг и Гюнешли. Именно с его активным участием велась подготовка к заключению «Контракта века» в 1994 году, согласно которому эти месторождения были переданы в совместную разработку с ведущими международными нефтяными компаниями.
В 1951 году он стал лауреатом Сталинской премии первой степени, в 1959 году за выдающиеся трудовые заслуги был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда, в 1975 году — звания Почётного нефтяника СССР, в 1951 году получил звание заслуженного инженера Азербайджанской ССР, а в 1972 и 1991 годах был дважды удостоен Государственной премии Азербайджанской ССР за разные достижения.
В знак глубокого уважения к его заслугам в нефтяной отрасли именем Курбана Абасова названы плавучий кран, дворец культуры, улица в Сабаильском районе города Баку, школа и мост. На одном из зданий установлена мемориальная доска. Композитор Амина Рзаева посвятила ему песню под названием «Нефтчи Курбан». Его имя по праву заняло место среди тех, кто стоял у истоков нефтяной мощи Азербайджана, чьим трудом создавалась новая эпоха в истории страны.

В Баку есть улица, названная в честь ещё одного из выдающихся представителей нефтяной отрасли — Рустама Рустамова. Его имя прочно вписано в историю азербайджанской нефтедобычи. Рустамов родился в 1910 году в рабочей семье в Баку и с юных лет начал зарабатывать на жизнь, а позже полностью посвятил себя нефтяному делу.
Став буровым мастером, он быстро зарекомендовал себя как настоящий новатор и выдающийся профессионал. Его бригада одной из первых в стране начала использовать сверхтяжёлые бурильные трубы, что позволило успешно проходить скважины даже в самых сложных геологических условиях.
Рустамов также стоял у истоков освоения морских участков, внедрив метод бурения одноколонных скважин, значительно ускорявший работу и экономивший ресурсы. Благодаря своему вкладу в развитие нефтяной отрасли Рустамов стал одним из пионеров освоения месторождений в районе острова Песчаный, Гарадага и бухты Ильича.
В годы Второй мировой войны, когда судьба страны зависела от самоотверженного труда в тылу, Рустам Рустамов и его бригада внесли весомый вклад в приближение Победы. Их работа была направлена на увеличение объёмов добычи и качества нефтепродуктов, столь необходимых для фронта.

Именно в эти тяжёлые годы на бакинских нефтепромыслах особенно активно развивалось стахановское движение, и бригада Рустамова стала её ярким примером. Будучи одной из лучших в своей конторе, она была удостоена переходящего Красного знамени Наркомнефти. По итогам 1942 года была признана лучшей буровой бригадой Советского Союза.
Трудовые подвиги Рустамова и его коллектива поражают масштабом. В 1943 году трест «Сталиннефть» пробурил всего двадцать нефтяных скважин, из которых одиннадцать — более половины — были пробурены именно бригадой Рустамова. Только за один год на морских участках ими было пройдено 5207 метров, что стало весомым вкладом в обеспечение энергетической безопасности страны в условиях войны.
Память о Рустаме Азиз оглу Рустамове жива не только в трудовых свершениях. В 1973 году объединение «Азнефть», Республиканский комитет профсоюза рабочих нефтяной и газовой промышленности и редакция газеты «Вышка» учредили ежегодный приз его имени. Эта награда вручалась лучшей бригаде разведочного бурения за выдающиеся успехи в проходке скважин на суше. Его имя — символ преданности делу и стремления к техническому прогрессу. Именно за такие заслуги он был удостоен звания Героя Социалистического Труда в 1944 году.
Улица в Низаминском районе Баку, названная в честь Рустама Рустамова, стала данью памяти человеку, чья жизнь и трудовой путь неразрывно связаны с историей азербайджанской нефтяной промышленности. Это имя говорит о человеке, чьи усилия стали основой развития нефтяной промышленности Азербайджана и примером для новых поколений.

Одна из центральных магистралей Баку носит имя Юсифа Сафарова — выдающегося азербайджанского нефтяника, Заслуженного инженера Азербайджанской ССР (1960), дважды лауреата Сталинской премии (1946, 1951), одного из основоположников морского бурения и депутата Верховного Совета Азербайджанской ССР V созыва. Его имя вошло в историю как символ инженерной мысли и прогресса нефтяной эпохи.
Юсиф Сафаров родился в 1907 году. После окончания школы он поступил на нефтепромысловый факультет Азербайджанского индустриального института (Азербайджанский государственный университет нефти и промышленности), который окончил в 1931 году. По распределению Сафаров был направлен в разведочную буровую контору в Локбатане, занимавшуюся поиском новых нефтяных месторождений.
Первая пробурённая под его руководством скважина сразу же дала нефть. Спустя всего два года разведочная контора, возглавляемая Юсифом Сафаровым, пробурила легендарную скважину №45, которая дала мощный фонтан нефти. Эти успехи не остались незамеченными.
В канун 1936 года в газете «Заря Востока» появилась статья, где о его деятельности говорилось так: «Была одна разведочная буровая (в Локбатане), а через пять лет вырос лес вышек. Была пустынная равнина вокруг грязевого вулкана Локбатан, а сегодня здесь бьёт ключом жизнь молодого промысла. Работа и вся жизнь инженера Юсифа Сафарова тесно связаны с жизнью этого промысла».
К началу войны над фашизмом Юсиф Сафаров возглавил отдел бурения объединения «Азнефтекомбинат». В 1941 году благодаря прогрессивным методам работы Сафарова в Азербайджане впервые была пробурена наклонно-направленная скважина под номером 1385 из бухты Ильича (район Биби-Эйбат).
В 1944 году Сафаров защитил кандидатскую диссертацию на тему «Глубокое бурение на море», где подчёркивал необходимость безотлагательной разработки недр в открытом море. Впоследствии он опубликовал ряд научных трудов, среди которых такие фундаментальные работы, как «Строительство нефтяных и газовых скважин на море», «Турбинное бурение», «Глинистые растворы в бурении», «Электрооборудование для бурения скважин на море», «Электробурение» и другие.
В 1945 году был создан Специальный трест по разведочно-бурильным работам в море, руководителем которого назначили Юсифа Сафарова. В стремлении внедрить в производство современные технологии он был командирован в Германию, откуда привёз несколько эшелонов передового трофейного нефтяного оборудования.
1946 год стал знаковым для Сафарова: он разработал новый метод бурения, позволивший пробурить самую глубокую на тот момент скважину турбинным способом (глубиной 4000 метров). За разработку конструкции и методов скоростного строительства буровых вышек на суше и на море он был удостоен Сталинской премии третьей степени. В том же году он был назначен главным инженером треста морского бурения «Азнефти».

Юсиф Сафаров был одним из первых специалистов, стоявших у истоков освоения Нефтяных Камней. В 1946 году стартовали сложнейшие поисковые исследования в этом районе. 14 ноября 1948 года группа специалистов, в которую входили геолог Ага Гурбан оглу Алиев, специалист по буровым работам Юсиф Сафаров и начальник объединения «Азнефтеразведка» Сабит Оруджев, высадилась на скалистую группу островков. Именно здесь была установлена первая буровая установка.
7 ноября 1949 года скважина под номером 1 дала мощный фонтан нефти, положив начало промышленной добыче нефти в открытом море. Таким образом, впервые в мировой истории в открытом море была пробурена скважина и открыто нефтяное месторождение!
Сегодня в Зале славы Хьюстонского Музейно-просветительского центра «Ocean Star» установлена мемориальная доска в честь Юсифа Сафарова и Ага Алиева в качестве признания их выдающегося вклада в мировую нефтяную промышленность.
В сентябре 1953 года Юсиф Сафаров возглавил Экспериментальную контору электробурения. На 20-м участке он создал мощную инфраструктуру: электромеханическую базу, здание конторы бурения, стендовую буровую и другие объекты. Одновременно Сафаров преподавал в Азербайджанском государственном университете нефти и промышленности на кафедре «Бурение нефтяных и газовых скважин», передавая свои знания молодым специалистам.
Имя Юсифа Сафарова увековечено в названии дизельно-электрического судна, а также одной из центральных улиц Хатаинского района в Баку. На доме в Баку, где он жил, установлена мемориальная доска. Его труд, новаторские идеи и организаторские способности стали важной частью нефтяной летописи страны, заслуженно увековеченной в названиях улиц и в памяти поколений.

Мирза Мустафаев — выдающийся советский азербайджанский нефтяник и геолог, внёсший неоценимый вклад в развитие нефтяной отрасли Азербайджана. Родился в 1912 году в рабочей семье в селении Сабунчи. Получив образование в Азербайджанском индустриальном институте (Азербайджанский государственный университет нефти и промышленности), Мустафаев посвятил всю свою жизнь работе на благо родной земли.
С 1933 по 1955 годы он прошёл путь от старшего лаборанта до заведующего промыслом на бакинских нефтяных месторождениях. В 1955 году возглавил нефтегазодобывающее управление, где проявил себя как талантливый и дальновидный руководитель. Под его началом коллектив управления добился выдающихся результатов при выполнении заданий семилетнего плана, а позднее Мирза Мустафаев продолжил трудовую деятельность в производственном объединении «Азнефть» в качестве начальника технического отдела.
Мирза Мустафаев внёс значительный вклад и в науку, став автором множества научных работ. Одним из первых внедрил автоматизацию в нефтяную промышленность. Его кандидатская диссертация была посвящена теме «Разработка залежей нефти свиты Надкирмакинской песчаной пачки Бибиэйбатского месторождения и методы интенсификации нефтедобычи».
Помимо выдающихся профессиональных достижений, Мирза Мустафаев активно участвовал в общественной и политической жизни страны. Член Коммунистической партии с 1939 года, он избирался депутатом Верховного Совета Азербайджанской ССР VI созыва, а также Бакинского городского Совета депутатов трудящихся с 1948 года. Также являлся делегатом съездов КПСС и профсоюзов, что говорит о высоком уровне доверия, оказанном ему как специалисту и гражданину.
С 1973 года Мустафаев возглавлял технический отдел производственного объединения «Азнефть» при Министерстве нефтяной промышленности СССР, внося неоценимый вклад в развитие нефтяной отрасли не только Азербайджана, но и всего Советского Союза. За свою трудовую доблесть и выдающийся вклад в развитие нефтяной промышленности он был удостоен множества высоких наград, таких как орден Ленина (1966), орден Трудового Красного Знамени (1953), два ордена «Знак Почёта» (1942 и 1959), а также медаль «За трудовую доблесть» (1951). В 1960 году ему было присвоено почётное звание заслуженного инженера Азербайджанской ССР.
В знак признания его выдающегося вклада в нефтяную науку и промышленность одна из улиц в Сабаильском районе Баку сегодня носит имя Мирзы Мустафаева. Он навсегда остался в памяти как вдохновляющий пример служения профессии, науке и обществу.
Имена Курбана Абасова, Рустама Рустамова, Юсифа Сафарова и Мирзы Мустафаева навсегда останутся в памяти будущих поколений как символы мужества, инноваций и самоотверженности в развитии нефтяной отрасли.
Вахид Шукюров, специально для Caliber.Az


