Последняя глава истории Saab

Спустя 15 лет после банкротства Saab в шведском Тролльхеттане завершается последняя глава истории легендарного автопроизводителя.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, компания Nevs, ставшая преемником Saab, выставила на цифровой аукцион последние семь автомобилей марки — прототипы и тестовые машины, которые теперь продаются как музейные экспонаты.

После многих лет попыток сохранить автомобильное производство и развивать новые электромобильные проекты, включая автономный миниавтобус Pons и электрокар Emily GT, компания так и не смогла найти инвесторов.

Во времена расцвета завод Saab в Сталльбакке обеспечивал работой около 10 тыс. человек и был символом шведской промышленности. Сейчас часть зданий уже снесена, а из переработанного бетона создаются сувенирные миниатюры Saab.

На этой неделе Nevs производит последний платеж по налоговой задолженности в размере 120 миллионов крон (13 млн. долл), накопленной во время пандемии.

30 мая состоится финальный день аукциона и встреча поклонников марки в Тролльхеттане.

Интерес к событию огромный — фанаты Saab приезжают даже из других стран, чтобы попрощаться с легендарным брендом.

Когда Nevs раньше устраивала распродажи запчастей, старых чертежей и другой памятной продукции, интерес был огромным — как в Швеции, так и за рубежом.

«У нас были люди, которые ночевали на парковке только ради того, чтобы первыми попасть в очередь. Сейчас звонят люди из Венгрии и Нидерландов и спрашивают, когда они могут приехать», — отмечает бывший операционный директор компании NEVS Ула Эйнарссон.