США впервые разрешили утилизацию санкционных судов

OFAC США спустя пять месяцев после получения обращения разрешило дубайской компании GMS приобрести для утилизации четыре санкционных контейнеровоза, впервые одобрив подобную операцию.

Как передает Vesti.az, об этом пишет сообщила GMS.

Компания является крупнейшим в мире покупателем судов и морских объектов для утилизации и в общей сложности провела более 5 тысяч сделок.

«Разрешение не является общей лицензией на работу с санкционными судами, а касается конкретных судов под флагом Либерии — Bigli, Rantanplan, Timon и Yogi. Это стало первым разрешением правительства США на утилизацию санкционных судов», — говорится в сообщении GMS в социальных сетях.

Стоимость сделки и продавец не раскрываются, однако ее сумма оценивается в миллионы долларов.

Напомним, что все четыре судна были включены в санкционный список OFAC в июле 2025 года. В материалах Министерства финансов США указаны следующие идентификационные номера судов: Bigli — IMO 9307047, Rantanplan — IMO 9307023, Timon — IMO 9415844, Yogi — IMO 9307009.

Минфин США связывал эти контейнеровозы с Marvise SMC DMCC и сетью иранского бизнесмена Мохаммад Хоссейн Шамхани. По данным американского ведомства, эта сеть использовала танкеры, контейнеровозы, управляющие компании и подставные структуры для перевозки грузов.