Старые автобусы и новые тарифы: почему качество перевозок в регионах Азербайджана не улучшается? Новости Азербайджана

В большинстве регионов Азербайджана, несмотря на повышение платы за проезд на внутригородских маршрутах в прошлом году, качество перевозок осталось на прежнем уровне.

Пассажиры недовольны предоставляемыми услугами и считают, что они не соответствуют цене за проезд. Ситуация практически одинакова во всех районах. Например, в Товузе из 104 микроавтобусов малой вместимости 49 работают на городских маршрутах, а 55 - на сельских. Хотя летом 2024 года тариф был установлен в размере 50 гяпиков, предоставляемые услуги не устраивают пассажиров.

«Состояние транспортных средств вызывает вопросы. Когда выходишь, верхняя одежда цепляется за сиденье и рвется», - сетуют граждане.

В Товузе пока не предпринято никаких шагов по замене упомянутых микроавтобусов на транспортные средства большой вместимости. Основная их масса, курсирующих по городу Мингячевир, находится в таком же состоянии.

Между тем в Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA) сообщили, что специалисты ведомства детально проанализировали внутригородскую маршрутную сеть Мингячевира. Разработана оптимальная схема общественного транспорта, охватывающая все жилые массивы и территории города. Ведется работа по реализации проекта с учетом количества и вместимости автобусов в соответствии с пассажирским спросом.

Также отмечается, что перед транспортными компаниями в регионах поставлена задача заменить старые и не отвечающие требованиям пассажирских перевозок автобусы на новые.

Подробнее об этом - в сюжете XəzərXəbər: