Топливный кризис выходит за пределы Ормузского пролива

Опасения по поводу роста цен на топливо ощущаются далеко за пределами Ормузского пролива, где Иран препятствует проходу нефтяных танкеров, перевозящих топливо для остального мира.

Об этом сообщает CNN.

В Австралии дизельное топливо распределяют среди фермеров в Западной Австралии (штат Западная Австралия) в ограниченном количестве из-за проблем с поставками, которые, по мнению некоторых, связаны скорее с паническими закупками в городах, чем с нехваткой поставок с Ближнего Востока.

Президент Ассоциации фермеров Западной Австралии Стив Макгуайр заявил в интервью CNN, что фермерам нужно успеть засеять поля зерновыми культурами до середины мая, когда из-за дождей поля станут слишком раскисшими для тяжелой техники. Но они получают лишь малую часть дизельного топлива, которое заказывают для заправки техники перед посевом. «Топлива должно быть достаточно. Нам просто нужна уверенность, что мы получим его вовремя», — сказал Макгуайр.

Министр энергетики Крис Боуэн заявил, что спрос на дизельное топливо со стороны фермеров резко возрос, но паниковать не стоит, поскольку запасы на складах такие же большие, как и до начала конфликта.

Из-за панических закупок образовались очереди за топливом в Новой Зеландии, а во вторник национальный авиаперевозчик страны Air New Zealand заявил, что «беспрецедентная волатильность» на мировом рынке авиационного топлива привела к пересмотру его прогнозов на весь год. Авиакомпания уже повысила цены на некоторые рейсы и предупреждает, что, если конфликт не прекратится, ей, возможно, придется «скорректировать свою маршрутную сеть и расписание».

Рост цен на авиатопливо также вызывает беспокойство во Вьетнаме, поскольку есть опасения, что повышение цен на билеты может снизить спрос на популярном туристическом направлении.

А Пакистан объявил о ряде мер жесткой экономии для «защиты населения», включая сокращение потребления топлива государственными учреждениями и переход на онлайн-обучение в школах.