Транспортный коллапс в Баку: ремонт Украинского круга не исцелил головную боль водителей

Расположенная в Хатаинском районе Баку транспортная развязка, известная как «Украинский круг» и через которую ежедневно проезжают тысячи транспортных средств, в последние дни стала предметом бурных обсуждений в социальных сетях. Граждане жалуются на проблемы с движением транспорта вокруг этой развязки после ремонта.

Известно, что некоторое время назад на «Украинском круге» проводились ремонтные работы, и он был вновь введен в эксплуатацию. Однако после ремонта ситуация только еще больше ухудшилась. Особенно в часы пик здесь образуются огромные пробки, и движение транспорта практически парализовано.

На круг въезжают транспортные средства с четырех направлений - улиц Мухаммеда Хади, Ашыга Алескера, Вунгтау и Неаполь, что еще больше усугубляет ситуацию. Водители, ежедневно пользующиеся этой дорогой, сообщили, что раньше пробки образовывались только внутри круга, а теперь движение парализовано и на прилегающих улицах.

«До ремонта на прилегающих улицах пробок не было. Внутри круга мы могли проехать, уступая друг другу дорогу. То есть пробки были только вокруг самой развязки. Сейчас же из-за того, что ее расширили, а дорогу сузили, въехать и выехать из круга практически невозможно. Каждый день по дороге на работу и с работы мы вынуждены надолго застревать в этом районе», - рассказал один из недовольных водителей.

В ответ на запрос Oxu.Az в Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA) не согласились с фактом увеличения плотности движения в этом районе по сравнению с предыдущим периодом.

«Проект, реализованный на транспортной развязке «Украинский круг», является новым подходом и современным решением для нашей страны на сложных нерегулируемых дорожных перекрестках. Для регулирования транспортных потоков в этом районе были построены островки. В результате многие потоки могут поворачивать направо, не заезжая на круг. Это в свою очередь снижает нагрузку на круговую развязку. С помощью островков также удалось организовать безопасные пешеходные переходы во всех направлениях. Количество конфликтных точек снижено со 170 до 23», - заявили в структуре.

Кроме того, в AYNA заверили, что проводят постоянный мониторинг на этой круговой развязке.

Напомним, что проблема, возникшая в указанной зоне, неоднократно становилась предметом обсуждения. Эксперты по правилам дорожного движения еще до ремонта высказывали мнение, что представленный проект создаст загруженность в этой зоне.

Что касается решения проблемы, возникшей после ремонта, специалисты считают, что можно установить светофоры в точках соединения улиц Мухаммеда Хади, Неаполь и Ашыга Алескера с развязкой. Однако перед этим необходимо провести повторный анализ.