В Баку определены направления для строительства новых трамвайных линий

В Баку планируется строительство новых трамвайных линий.

Как сообщил BAKU.WS эксперт по транспортным вопросам Рауф Агамирзаев, проведены анализы и определены основные направления. В первую очередь линии будут проложены от станции «28 Мая» вдоль проспекта Азадлыг до посёлков Бинагади и Мехдиабад, а также от железнодорожной станции «Пиршаги» в направлении Sea Breeze.

По словам эксперта, городу необходимы именно легкорельсовые трамваи (LRT):

«В Генеральном плане Баку отмечено наличие Light Rail Transit — классических трамваев (рельсы и токопроводник). Однако во время презентаций и в медиа мы часто слышим обсуждения о безрельсовых трамваях ART (Autonomous Rail Rapid Transit) — многосегментных автобусах с навигационной системой. Следует отметить, что колесный трамвай ещё не доказал свою эффективность. Он используется только в одном городе Китая и весит около 50 тонн, а его воздействие на дороги вызывает серьёзные вопросы».

Рауф Агамирзаев подчеркнул, что для Баку более эффективным решением будут именно рельсовые линии:

«Нередко в дискуссиях звучит аргумент, что дороги и так узкие, а трамваи создадут дополнительные сложности. Но трамвай вводят именно там, где есть пробки, ведь он является серьёзной альтернативой общественному транспорту. Один трамвай может перевозить до 300 пассажиров одновременно, и при необходимости можно увеличить состав за счёт дополнительных вагонов».

Эксперт добавил, что рельсовые виды транспорта должны стать приоритетом для развития городской инфраструктуры:

«Если под землёй у нас метро, то на поверхности для внутригородских перевозок — это трамвай. Мы должны инвестировать в рельсовые виды транспорта независимо от их стоимости. Это одно из лучших решений проблемы пробок. Автобусные полосы, созданные в прошлом году, уже ускорили движение общественного транспорта. Но для обеспечения микромобильности необходимо вернуть наземный трамвай в Баку».