В Финляндии задержали судно с азербайджанцами

Финская полиция в среду, 31 декабря, задержала судно, следовавшее из России, по подозрению в повреждении подводного телекоммуникационного кабеля, проложенного из Хельсинки в Эстонию через Финский залив. Арестованы 14 членов экипажа из России, Грузии, Азербайджана и Казахстана, сообщает Русская служба BBC.

Полиция расследует «нарушение работы телекоммуникационных систем при отягчающих обстоятельствах» и «диверсию и покушение на диверсию при отягчающих обстоятельствах».

«На данном этапе полиция расследует инцидент как причинение ущерба в особо крупных размерах, покушение на умышленное причинение ущерба в особо крупных размерах и создание помех в работе телекоммуникационных систем», — приводит BBC заявление полиции.

Утром 31 декабря финский телекоммуникационный оператор Elisa обнаружил неисправность в своем кабеле и сообщил об этом финским властям. В район повреждения были направлены вертолет и патрульный корабль, которые обнаружили, что подозрительное судно дрейфует в море на якоре, заявили в финской береговой охране. Пограничники приказали судну остановиться и поднять якорь, а также переместиться и встать на якорь в территориальных водах Финляндии.

Финская береговая охрана установила, что судно Fitburg — это грузовое судно длиной 132 метра, оно под флагом Сент-Винсента и Гренадин следовало из Санкт-Петербурга в израильскую Хайфу. Все 14 членов экипажа арестованы.

Командующий береговой охраной Финского залива Микко Симола заявил, что «мы немедленно направили в море вертолет пограничной охраны и патрульный катер «Турва» и начали поиски потенциальных подозреваемых, которые могли причинить ущерб в морской зоне».

Операцию возглавлял департамент полиции Хельсинки, который проводит уголовное расследование в сотрудничестве с Национальным бюро расследований. Полиция связалась с Национальной прокуратурой, и генпрокурор издал постановление о возбуждении уголовного дела.

В настоящее время ведется интенсивное международное сотрудничество и обмен информацией с эстонскими властями, в частности, для разрешения этого дела. Полиция проводит расследование инцидента в сотрудничестве с несколькими национальными и международными органами.

Финское транспортно-коммуникационное агентство Traficom начнет инспекцию судна в рамках государственного портового контроля. Инспекция позволит убедиться в соответствии судна требованиям международных конвенций. «Проверка будет проведена таким образом, чтобы не нарушить работу полиции или расследование», — заявила Санна Соннинен, директор по морским делам Traficom.

Таможня проведет досмотр судна Fitburg для проверки наличия товаров, которые могут нарушать санкции или правила. Предстатели Elisa заявили, что повреждение «никоим образом не повлияло на работу сервисов Elisa» и что все сервисы были перенаправлены.

Заместитель генпрокурора Юкка Раппе сообщил финскому вещателю Yle, что поручил Национальному бюро расследований провести предварительное расследование: «Грузовое судно подозревается в том, что перерезало кабель передачи данных при обстоятельствах, в которых теперь стало очевидно, что существует также возможность совершения преступления». Раппе при этом не исключил возможности того, что кабель мог быть поврежден судном случайно.

На пресс-конференции журналисты спросили представителей финской полиции, был ли кабель поврежден по заказу другой страны. Начальник полиции Илкка Коскимяки ответил, что «полиция и другие органы власти не спекулируют о таких вопросах. Задача полиции — расследовать произошедшее».

Президент Александр Стубб заявил, что «Финляндия готова к различным вызовам в сфере безопасности и реагирует на них по мере необходимости».

Тем временем правительство Эстонии сообщило, что в среду также произошел сбой и на втором телекоммуникационном кабеле, соединяющем страну с Финляндией. «Я обеспокоен сообщениями о нанесенном ущербе… Надеюсь, что это не было преднамеренным актом, но расследование прояснит ситуацию», — заявил президент Эстонии Алар Карис.

Задержанное торговое судно Fitburg принадлежит компании Fitburg Shipping Co Ltd, управляемой судоходной компанией Albros Shipping & Trading Ltd с головным офисом в Турции. Однако мажоритарным акционером этой судоходной компании является ключевая фигура в морском судоходстве между Турцией и Россией. Об этом сообщает газета Helsingin Sanomat со ссылкой на данные веб-сайта Marine Traffic, отслеживающего международное судоходство.

Albros Shipping & Trading Ltd является одной из крупнейших судоходных компаний Турции. По данным международного коммерческого регистра, основателем и основным владельцем компании является турецкий бизнесмен Раим Алекперов, ему принадлежит в ней доля участия в размере 76%. Алекперов считается важной фигурой в турецкой судостроительной промышленности, в частности, в морском судоходстве между Турцией и Россией. Предположительно, Алекперов является азербайджанцем. Albros Shipping & Trading владеет десятками сухогрузов и танкеров, которые работают на рынках России, Азербайджана и Турции. У компании также есть дочерние предприятия, одно из которых - Albros-Petersburg с офисом в Санкт-Петербурге. Согласно публичной информации, значительная часть судов Albros, по крайней мере ранее, плавала под российским флагом. Суда эксплуатировались российскими моряками.

В настоящее время в отношении Albros Shipping & Trading не введено никаких санкций. Однако его дочерняя компания в течение последнего десятилетия нарушала санкции в отношении судоходства в Крыму. Так, судно Amur 2515, принадлежащее компании Albros Petersburg Shipping, в 2017 году посетило порт Севастополь.