В США зафиксировали случаи гибели людей в Tesla из за проблем с дверями

Американские регуляторы изучают проблему работы дверей автомобилей Tesla после серии аварий с гибелью людей.

Как сообщает Vesti.az со ссылкой на Bloomberg, за последнее десятилетие в США было зафиксировано как минимум 15 смертей в 12 инцидентах, при которых пассажиры или спасатели не смогли открыть двери разбившихся и загоревшихся автомобилей Tesla. Речь идет о случаях, когда после ДТП двери переставали функционировать, а люди оказывались заблокированными внутри салона.

Издание отмечает, что жалобы на работу дверей Tesla годами поступали в адрес регуляторов США, публиковались в социальных сетях и фигурировали в судебных документах. В частности, в этом месяце в штате Вирджиния патрульный полицейский был вынужден разбить окно горящей Tesla Model Y, чтобы спасти водителя, поскольку двери автомобиля не открывались. Инцидент был зафиксирован видеорегистратором.

По оценке Bloomberg, выявленные случаи составляют лишь небольшую долю от общего числа смертельных аварий с участием электромобилей за этот период, однако их количество растет. Более половины упомянутых смертей произошли с ноября 2024 года. При этом, как подчеркивает агентство, в США не существует единой открытой статистики, которая позволяла бы точно оценить число людей, погибших из-за неработающих дверей автомобилей.

Один из пострадавших, житель штата Джорджия Кевин Клаус, рассказал, что после аварии в 2023 году оказался заперт в своей Tesla Model 3 и был вынужден выбивать окно, чтобы выбраться. По его словам, он подал жалобу регуляторам и пытается привлечь внимание к проблеме заклинивающих дверей. «Вы оказываетесь в горящей коробке и не можете выбраться», — приводит его слова Bloomberg.

Tesla стала одним из автопроизводителей, популяризировавших использование электрических дверных ручек. По данным агентства, сегодня на дорогах США эксплуатируется около 70 моделей различных марок с подобной конструкцией. При этом именно на автомобили Tesla приходится наибольшее количество жалоб потребителей, связанных с этой системой.

Проблема привлекла внимание регуляторов. Национальная администрация безопасности дорожного движения США — NHTSA — начала расследование дефектов, чтобы установить, мешают ли проблемы с дверями доступу в автомобили Tesla Model Y в экстренных ситуациях. В рамках начатого в сентябре расследования агентство запросило у компании подробную информацию о жалобах, авариях, травмах, смертельных случаях и пожарах.

Как отмечает Bloomberg, Tesla не ответила на запросы о комментариях. Ранее председатель совета директоров компании Робин Денхолм заявляла, что вопросы безопасности рассматриваются с максимальной серьезностью. В компании подчеркивали, что автомобили соответствуют требованиям законодательства, получают высокие оценки в краш-тестах и оснащены ручными механизмами отпирания дверей.

При этом автопроизводитель признает, что изучает возможные изменения в конструкции. В частности, рассматриваются решения по автоматическому отпиранию замков при снижении напряжения аккумулятора, а также редизайн дверных ручек с совмещением электрических и механических систем. Главный дизайнер Tesla ранее сообщал, что компания работает над обновлением этой конструкции.

На прошлой неделе Tesla также объявила о запуске новой страницы, посвященной безопасности, на своем сайте. Среди прочего компания заявила, что при обнаружении серьезного столкновения двери автомобилей будут автоматически отпираться для экстренного доступа. При этом отмечается, что такие функции могут быть доступны не для всех моделей, регионов или годов выпуска.