Volkswagen одобрил масштабные сокращения

Наблюдательный совет германского автогиганта Volkswagen (VW) одобрил план реструктуризации, предложенный правлением концерна. В рамках этой программы автопроизводитель планирует в ближайшие годы сократить еще 50 тыс. рабочих мест.

Как передает Day.Az со ссылкой на ТАСС, об этом сообщает агентство DPA.

По его информации, после интенсивных и конструктивных обсуждений наблюдательный совет единогласно одобрил так называемый "План будущего - 2030". Согласно документу, предусмотрено "сокращение численности персонала в масштабах всего концерна примерно на 50 тыс. рабочих мест". Эта корректировка численности персонала по всему миру, как пояснили в компании, необходима для достижения целей программы трансформации. Кроме того, под угрозой закрытия оказались четыре завода концерна Volkswagen.

В VW пояснили, что для площадок в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме невозможно гарантировать конкурентоспособную загрузку мощностей в последующие периоды, начиная поэтапно с 2031 по 2034 гг. Для этих предприятий параллельно и в качестве дополнения будут изучаться "альтернативные варианты использования". Для европейских заводов к концу июня 2027 года должна быть разработана концепция устойчивой и конкурентоспособной структуры производства, соответствующая целевому видению компании. План также предусматривает сокращение модельного ряда почти до 50%.

В связи с этим затраты на реструктуризацию могут составить до €10 млрд. "План на будущее" создает условия для того, чтобы сделать концерн Volkswagen и его бренды более эффективными, конкурентоспособными и ориентированными на перспективу", - отметили в концерне. Профсоюз IG Metall и общий производственный совет концерна в своей первой реакции подчеркнули, что благодаря данному решению удалось предотвратить эскалацию конфликта.

"Курс на конфронтацию и коммуникация правления в последние недели не привели к желаемым результатам", - указывается в совместном заявлении главы IG Metall Кристианы Беннер и председателя производственного совета Даниэлы Кавалло. По их словам, вопрос о выделении в отдельную структуру основного бренда Volkswagen (легковые автомобили) и подразделения VW-Komponente (производство автокомпонентов) больше не стоит на повестке дня.

Два месяца назад планы правления по экономии и дальнейшему развитию впервые обсуждались в наблюдательном совете, но тогда они потерпели неудачу из-за сопротивления представителей работников и федеральной земли. С момента объявления VW о необходимости дальнейшей экономии в последние месяцы идет борьба за десятки тысяч рабочих мест и четыре завода компании. Ранее Volkswagen объявил о планах сократить к 2030 году 50 тыс. рабочих мест.