Возможная сделка по активам LUKOIL и новые маршруты: что обсудят Баку и София ДЕТАЛИ

Азербайджан и Болгария за последние годы выстроили устойчивую экономическую связку, которая постепенно превращается в полноценное стратегическое партнерство.

От поставок азербайджанского газа до проектов в аграрной, инвестиционной и «зеленой» энергетике — сотрудничество двух стран становится все шире и глубже. В конце октября Баку и София сделают новый шаг: 29–30 октября в столице Болгарии пройдут переговоры правительственных делегаций и представителей бизнеса, а также заседание межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству (МПК).

По информации, предоставленной в Совете министров Республики Болгария, Азербайджан и Болгария уже связаны декларациями о стратегическом партнерстве и более чем сотней документов, подтверждающих высокий уровень двусторонних отношений. Сопредседателем комиссии от азербайджанской стороны является министр сельского хозяйства Меджнун Мамедов, поэтому тема аграрного обмена и совместных проектов в этой сфере также войдет в повестку. Азербайджан импортирует из Болгарии удобрения и сельхозтовары, а болгарские компании приглашаются к работе в агропарках страны.

Наряду с этим, в центре внимания переговоров — энергетика, транспортные коридоры, инвестиции и проекты малого и среднего бизнеса (МСБ). Накануне встречи болгарское правительство одобрило соглашение с Азербайджаном о содействии и взаимной защите инвестиций, основанное на современных европейских стандартах. Документ должен активизировать деятельность государственных и частных компаний и стимулировать рост капитала в обоих направлениях.

Болгария сегодня входит в десятку торговых партнеров Азербайджана, а по объемам закупаемой продукции — в первую пятерку. С 2014 по 2024 год экспорт из Азербайджана в Болгарию вырос более чем в десять раз, а общий товарооборот — в пять. Основной драйвер — сотрудничество в нефтегазовом секторе.

С 2021 года Болгария получает азербайджанский газ; в 2024 году поставки достигли 2 млрд кубометров при годовой потребности страны около 3 млрд. Газ поступает по двум маршрутам: через Южный газовый коридор и газовый интерконнектор Греция — Болгария (Interconnector Greece–Bulgaria, IGB) с каспийского месторождения «Шах-Дениз», откуда Болгария ежегодно получает не менее 1 млрд кубометров по долгосрочному контракту с Bulgargaz; а также по линии собственных поставок Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR), начатых в 2023 году, — через территорию Турции и компрессорную станцию «Малкочлар — Странджа» на болгарской границе.

С апреля 2023 года в Софии работает офис SOCAR Balkan, отвечающий не только за болгарские проекты, но и за энергетическое сотрудничество по всему Балканскому региону. Через болгарский газовый хаб Balkan Gas Hub азербайджанское топливо поступает в Сербию, Северную Македонию и Румынию, а из Румынии в 2024–2025 годах доставлялось в Молдову и, в тестовом режиме летом 2025 года, — в Украину.

С 2024 года SOCAR участвует в болгарской программе «Гибридная газификация», поставляя сжатый газ промышленным и социальным потребителям. Цель — вхождение компании в тройку крупнейших газораспределительных операторов Болгарии. В октябре ожидается объявление о новом социальном объекте, который получит газ от SOCAR в рамках этой программы. В конце октября также ожидаются подробности реализации новой инициативы SOCAR по газификации муниципалитета Панагюриште (в партнерстве с болгарской компанией Asarel-Medet, владеющей крупнейшим на Балканах горно-обогатительным комбинатом). Напомним, с июня 2024 года SOCAR подает природный газ на этот комбинат, расположенный в 11 км от города Панагюриште.

В повестке возможен и вопрос о выкупе активов российской компании «ЛУКОЙЛ» в Болгарии силами консорциума SOCAR и турецкого холдинга Cengiz. Потенциальная сделка оценивается в 2–2,5 млрд долларов США и включает нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» мощностью до 10 млн тонн нефти в год и сеть автозаправочных станций (АЗС). С 2024 года в Болгарии как государстве — члене Евросоюза (ЕС) действует запрет на поставки на этот НПЗ нефти российского происхождения; «ЛУКОЙЛ» вынужден везти сырье из Ирака, Ливии и других стран, что влияет на маржу переработки и снижает прибыльность бизнеса. Решение по сделке может быть принято уже в текущем году.

Помимо традиционных энергоносителей, София заинтересована в «зеленой» энергии Азербайджана — солнечной и ветровой, которую в среднесрочной перспективе планируется доставлять в Европу через Черное море, а также по суше через территорию Турции. Направления остаются на столе переговоров.

Транспортное сотрудничество развивается в рамках международной инициативы «Транспортный коридор Европа — Кавказ — Азия» (TRACECA). Создание в 2017 году железнодорожного маршрута Баку — Тбилиси — Карс и активное развитие «Среднего коридора» также поддерживаются болгарской стороной, которая заинтересована в использовании этих маршрутов.

С 2018 года Баку и Софию связывает авиасообщение (пока нерегулярное). До конца 2025 года болгарская компания Torec Engineering планирует ввести в эксплуатацию завод по переработке промышленных масел в Сумгаитском химико-промышленном парке — первое предприятие такого рода на Южном Кавказе (Caspian Lubricants Recycling).

Азербайджан, в свою очередь, приглашает болгарский бизнес к участию в своих специальных экономических зонах, предлагая налоговые и таможенные льготы. Этот формат сотрудничества может стать новым этапом в развитии азербайджано-болгарских связей.

Лилия Гасанова