Железная дорога не тир

В скоростные поезда продолжают бросать камни

За последние десять дней поезда ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) пять раз подверглись атакам вандалов. Статистика пугает своей динамикой: если за весь 2024 год было зафиксировано около 60 случаев незаконного вмешательства в работу путей (из которых 25 - это именно бросание камней), то всего за девять месяцев 2025 года число таких инцидентов подскочило до 36. Эти цифры - не просто сухие отчеты, а разбитые стекла современных составов и реальная угроза безопасности пассажиров.

Один из самых вопиющих случаев произошел в октябре прошлого года на отрезке Забрат - Пиршаги. Неизвестные забросали крупными камнями скоростной электропоезд Баку - Сумгайыт. В результате ударов были разбиты стекла во втором вагоне, полном пассажиров. Как показывает практика подобных происшествий,  нередко за такими действиями стоят подростки. Почему это происходит? Ответ кроется в опасном сочетании скуки и абсолютного непонимания последствий. Для группы несовершеннолетних, проводящих время у путей, проносящийся мимо поезд превращается в гигантскую движущуюся мишень. Срабатывает примитивный азарт «попаду - не попаду» и ложное чувство безнаказанности: кажется, что можно бросить камень и бесследно скрыться, ведь состав не остановится мгновенно. Они считают, что о том, что это их вина никто не узнает, да и вообще ничего страшного из-за брошенного камня не произойдет.

Однако подростки не осознают, что за стеклом находятся живые люди. Камень, брошенный в движущийся на высокой скорости поезд,  может превратиться в опасный снаряд. Он способен не просто напугать, но и поставить под угрозу безопасность всего движения. Поезда  швейцарской компании Stadler - это высокотехнологичный и очень дорогой транспорт. Когда из-за разбитого окна состав приходится снимать с линии для ремонта, страдают обычные граждане: возникают задержки, дефицит мест в часы пик, а бюджет несет неоправданные расходы.

Сейчас по фактам последних инцидентов начато расследование для дачи правовой оценки и привлечения виновных к ответственности. Но одних мер полиции мало - нужна работа в семьях. Родители должны объяснить детям, что железная дорога - это не тир и не место для игр. «Каждый брошенный камень - это камень не только в поезд, но и машинистов, пассажира, едущего домой, на работу, на учебу, на встречу», - напоминают в ведомстве. Беречь поезда, которые являются ценностью для всех нас, - это обязанность каждого гражданина, который ценит безопасность и развитие своей страны.