Avropa İttifaqının genişlənmə üzrə ali komissarı Marta Kosun Brüsseldə Ermənistanın xarici işlər naziri Ararat Mirzoyan

Cənubi Qafqazda Rusiya və İrandan yan keçən nəqliyyat layihələri mahiyyət etibarı ilə sərfəli deyil və region ölkələri

Cənubi Qafqazda Rusiya və İrandan yan keçən nəqliyyat layihələri mahiyyət etibarı ilə sərfəli deyil və region ölkələri

Qərb Azərbaycanın Cənubi Qafqazda güc mərkəzi olduğunu etiraf edir Dekabrın 4-də Almaniya Kansleri Fridrix Merts Azərba

Bakı–Əbu-Dabi əməkdaşlığının çoxqütblü dünya nizamındakı yeri Avrasiyanın geosiyasi xəritəsində yeni və olduqca perspek

Cənubi Qafqazda sülh gündəliyinin irəliləməsi, Azərbaycan–Ermənistan münasibətlərində yeni mərhələnin başlaması və 8 av

Braziliyanın etimadı və Azərbaycanın Türkiyə seçimində həlledici rolu Qlobal iqlim dəyişmələri ilə mübarizənin müasir m

Cənubi Qafqazda kommunikasiyaların (və ya nəqliyyat dəhlizlərinin) açılması üçün Azərbaycan, Ermənistan, Türkiyə və Av

Pərvanə SULTANOVA[email protected] Son günlər Azərbaycanla Avropa İttifaqı (Aİ) arasında münasibətlərdə müsbət dinamik

Azərbaycan və Ermənistan arasında sərhədin delimitasiya və demarkasiya istiqaməti dəyişməz olaraq qalır. Proses şimalda

Azərbaycan və Ermənistan arasında sərhədin delimitasiya və demarkasiya istiqaməti dəyişməz olaraq qalır. Proses şimalda

“Dekabrın 2-də Qahirədə İqtisadi Əməkdaşlıq Təşkilatının (D-8) ticarət üzrə məsul nazirlərinin 4-cü iclasının keçiril

Çin-Mərkəzi Asiya-Xəzər-Avropa vahid nəqliyyat ailəsi formalaşır Bakıda “Avrasiya Nəqliyyat Marşrutu”nun Beynəlxal

"Zəngəzur dəhlizinin əhəmiyyəti təkcə iki-üç ölkə üçün vacib deyil. Bu, Avropa ilə Asiya arasında şərq-qərb və şimal-cə

“AZAL təyyarəsinin vurulmasından sonra Azərbaycanla Rusiya arasında siyasi münasibətlərdə gərginlik yaşansa da ölkələ

Gələn ilin aprelində Rusiyanın Sankt-Peterburq şəhərində I Beynəlxalq Nəqliyyat-Logistika Forumu keçiriləcək. Avtosfer.a

Azərbaycan, İran və Rusiya arasında “Şimal–Cənub” marşrutunun qərb hissəsinin inkişafını hədəfləyən üçtərəfli memorandum

Son zamanlarda İran və Türkiyənin bir sıra media orqanlarında Azərbaycana qarşı kampaniyalar daha da intensivləşib. İs

Rəsmi Tehran Bakıya nazir müavinini göndərib; Azərbaycanın hərbi qüdrətindən narahat olan dairələr yenidən “köhnə hav

Orta Dəhliz Avrasiyanın mərkəzində yerləşən ölkələr üçün alternativ və təhlükəsiz tranzit marşrutu kimi əhəmiyyətini art

MDB ölkələri arasında nəqliyyat və logistika sahəsində əməkdaşlıq regionun iqtisadi inteqrasiyasında əsas amildir. Bu ə