Cəmisi bir neçə yüz metr düz sahə çatmayıb Dəhşətli qəzanın TƏFƏRRÜATLARI

24 saat ərzində mülki təyyarələrin iştirakı ilə iki aviasiya qəzası baş verib.

Publika.az Kanada Hava Yollarına məxsus təyyarənin Kanadanın Halifax hava limanına sərt eniş etdiyi barədə məlumat vermişdi. Təyyarənin bir hissəsi yanıb. İlkin səbəb şassinin nasazlığıdır. Təyyarədə heç kim xəsarət almayıb. Bundan bir neçə saat əvvəl isə Cənubi Koreyada daş verən qəza daha faciəli şəkildə bitib. “Boeing 737” qəzasında 179 nəfər ölüb, yalnız iki nəfər sağ qalıb.

Cənubi Koreyanın “Boeing” təyyarəsinin enişinin çoxsaylı videolarına əsasən, pilotlar çətin vəziyyətdə bacarıqla hərəkət ediblər. Təyyarə rəvan şəkildə eniş edib. Və çox güman ki, uçuş zolağının sonunda hansısa maneə olmasaydı, hər şey uğurla başa çatacaqdı. Ona çırpıldıqdan sonra təyyarədə dəhşətli partlayış baş verib. Qalan yanacaq yanıb. Təyyarədə olan 181 nəfərdən yalnız ikisi sağ qalıb.

Ekspertlər bildirir ki, təyyarə üçün sözün həqiqi mənasında bir neçə yüz metr düz sahə çatmayıb. Maneə olmasaydı, hər şey tamam başqa cür bitəcəkdi. Məsələn, 2019-cu il avqustun 15-də təyyarə quş sürüsü ilə toqquşduqdan sonra “Airbus A-321”in pilotları təyyarəni Jukovski yaxınlığındakı sahəyə endiriblər. Təyyarədə olan 233 nəfərin hamısı sağ qalıb.

“ Boeing”in Muan hava limanında təsir gücünü təsəvvür etmək üçün fizika qanunlarını xatırlamağa dəyər. Bu təyyarənin eniş sürəti saatda 260 kilometrdir. Yanacaqsız təyyarənin çəkisi 60 tondan artıqdır. Zərbə qüvvəsi kütlə və sürətlənmənin məhsuludur. Aydındır ki, idarə oluna bilməyən bir təyyarə yoluna çıxan hər şeyi dağıdan ağır bombadan çox da fərqlənmir.

Normal eniş zamanı çoxtonluq təyyarənin ətaləti mühərrikin geriyə doğru hərəkəti, qaldırmaya təsir edən qanadların mexanikləşdirilməsi vasitələrindən istifadə etməklə, həmçinin eniş qurğusunu əyləc sistemi ilə idarə etməklə azaldılır. Fövqəladə qarın enişi zamanı ətalət yalnız gövdə qabığının beton və ya uçuş-enmə zolağının səthində sürtünmə qüvvəsi hesabına söndürülür. Cənubi Koreyanın “Boeing”inin pilotları buna ümid edirdilər. Və qarşıya çıxan təsadüfi bir maneə olmasaydı, hər şey yaxşı olardı.

Cənubi Koreyada baş verən təyyarə qəzası 2024-cü ilin dekabrında qlobal aviasiyada ikinci ciddi aviasiya qəzası olub. Dekabrın 25-də Azərbaycanın "Embraer" təyyarəsi Qazaxıstanın Aktau hava limanında eniş edərkən qəzaya uğrayıb. Ukrayna pilotsuz təyyarələrinin hücumuna məruz qalan Qroznı hava limanında hava hücumundan müdafiə işləri nəticəsində təyyarənin zədələnməsindən sonra yaranan vəziyyətlə pilotlar son dəqiqəyə qədər mübarizə aparıb. Qəzada 38 nəfər ölüb.

Tural