Icma.az
close
up
RU
Qapısı qıfıllı qalan AVTOVAĞZALLAR REPORTAJ FOTO

Qapısı qıfıllı qalan AVTOVAĞZALLAR REPORTAJ FOTO

Bizim media saytından alınan məlumatlara görə, Icma.az xəbər verir.

Paytaxtdan və iri şəhərlərdən fərqli olaraq bəzi bölglərdə avtovağzallar olsa da, fəaliyyət göstərmir. Bu vəziyyət əsasən Aran bölgəsində özünü daha çox büruzə verir. Belə ki, avtovağzalların binası və yeri olmasına baxmayaraq daşıyıcılar şəhərin digər hissələrində dayanaraq sərnişinlərini yığıb istər paytaxta istərsə də iri şəhərlərə yol alırlar. Belə olduqda paytaxta getmək istəyən sərnişinlər həm bilet ala bilmir, həm də marşrutun dəqiq vaxtını müəyyən edə bilmirlər. Ortaya belə bir sual çıxır.
Bəs nəyə görə bölgələrdə avtovağzal ola ola daşıyıcılar şəhərin başqa hissəsində dayanıb müştəri yığırlar?
Bizim.Media-nın Aran bürosu olaraq bu mövzunu araşdırmaq qərarına gəldik. İlk növbədə Kürdəmirdəki avtovağzala baş çəkdik.
Məlum oldu ki, avtovağzal sovetlər dönəmindən fəaliyyət göstərib, amma son illər istifadəsiz qalıb. Avtovağzal sahibi bir müddət əvvəl avtomobil qəzası zamanı dünyasını dəyişdiyi üçün burda heç kimi tapa bilmədik.

Amma ətrafdakı insanlardan şifahi olaraq öyrəndik ki, köhnə avtovağzal yoldan 100 metr aralı olduğundan sürücülər ora getmək istəməyib sonradan avtovağzal sahibi əlavə xərc çəkərək yolun kənarında daha yeni avtovağzal binası inşa edib. Amma sürücülər bir müddət burdan işləsə də, sonradan yenə oranı tərk ediblər. Hazırda həm köhnə həm də təzə avtovağzal istifadəsiz qalıb. Sürücülər isə səbəb olaraq avtovağzal ərazisində onlar üçün münbit şəraitin olmadığını bildirdilər.
Analoji vəziyyəti Ağsu rayonunda da araşdırdıq.
Rayon mərkəzi avtovağzalının inzibati binası olsa da, fəaliyyətini, demək olar ki, dayandırıb. Bina yalnızca Ağsudan Bakıya müştəri daşıyan taksilərin dayanması üçün istifadə olunur. Avtovağzalın açılışı 2009-cu ildə olub və o gündən paytaxt Bakı ilə yanaşı, müxtəlif bölgələrə müntəzəm olaraq avtobus xətləri fəaliyyət göstərib. Sürücü və müştərilər üçün gözləmə zalları və yeməkxanalar da mövcud olub. Lakin hal-hazırda avtovağzalın yalnızca binası qalıb, istifadəsi isə tamamən yararsızdır. Bu vəziyyət artıq 5 ilə yaxındır ki, davam edir. Bölgələrə və paytaxta avtobuslar olmadığından sakinlər məcburən taksi fəaliyyəti ilə məşğul olan minik avtomobillərinə üz tutmalı olurlar ki, bu da həm vaxt itkisinə, həm də ikiqat baha qiymətə başa gəlir.

Avtovağzalın direktoru Sübhan Həşimov Bizim.Media-nın yerli bürosuna bildirdi ki, 2019-cu ildə tüğyan edən koronavirus pandemiyasına qədər hər şey yaxşı idi. Bütün istiqamətlər üzrə gündəlik müntəzəm işləyən avtobus və mikroavtobus reysləri olub, amma elə həmin ərəfələrdən geriləmə başladı, getdikcə də kəskin hal aldı, nəticədə indiki mənzərə yarandı.
Avtovağzal rəsmisi yenidən fəaliyyətə başlamaq istədiklərini dilə gətirib. Amma bunun üçün necə müraciət etmək lazım olduğunu bilmirlər.
Bundan sonra üz tutduq Zərdab rayon Avtovağzalına...
Oxşar mənzərənin burda da hökm sürdüyünü müşahidə etdik avtovağzal binası var, amma işləmir. Rayonda avtobuslar vasitəsilə ölkədaxili sərnişindaşıma neçə illərdir ki, sakinlərin işini müşkülə salır, gediş-gəlişini çətinləşdirir. Biri var heç olmaya, biri də var ola, amma fəaliyyət göstərməyə...

Avtovağzalın yetəri qədər geniş ərazisi,  sərnişinlərin rahatçılığının təmin olunması üçün nəzərdə tutulmuş hər cür iaşə obyektləri olsa da, qapıları qıfıllıdır. Başqa rayonlardan gələn  mikroavtobuslar paytaxta və bölgələrə gedərkən yolüstü Zərdabın "dörtyol" adlanan  ərazisindən sərnişinləri yığırlar. Amma pərakəndə şəkildə olduğundan mikroavtobusların nə vaxt keçəcəyi dəqiq bilinmir. Kimin bəxti gətirirsə, ünvana maşın tapır, bəxti gətirməyən isə saatlarla gözləməli olur. Sakinlər bölgələrə və paytaxta gediş-gəliş üçün minik avtomobillərindən istifadə edirlər. Bu zaman isə təklif olunan qiymət nə sərnişini qane edir, nə də sürücüləri.
Rayon sakini Nuritural İlqar oğlu deyir ki, insanlar çıxılmaz vəziyyətdə qalıblar:
“Hamı elə yoldan, qıraqdan, bacadan yol maşınlarına əl edib elə gedirlər. Vaxtla, saatla olarsa, hamı gələr vaxtlı-vaxtında minər avtobusuna avtovağzaldan avtovağzala rahat gedib-gələr.

Digər rayon sakini Rövşən Qasımov da avtovağzalın vəziyyətinin çox bərbad halda olduğunu vurğulayıb:

“Gediş-gəliş zəif, avtobus yox... Ümumiyyətlə avtovağzal işləsə, hər şey işləyər də. Əvvəl avtobuslar, balaca maşınlar da var idi. İndi nə balaca maşına iş var, nə böyük maşın...  Avtovağzalın bərpa olunmasını biz də istəyirik. Zülüm çəkirik, kimin pulu var gedə bilir, pulu olmayan gedə bilmir. Mənə minik maşını ilə getmək sərf etmirsə, gedib 5-3 manatımı verib avtobusla gedə bilərəm.
Məsələ ilə bağlı Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi ( AYNA) ilə əlaqə saxladıq. Qurumun mətbuat katibi Tural Orucov bildirdi ki, Bakı Beynəlxalq Avtovağzal Kompleksindən bir sıra rayon və məntəqələrə birbaşa müntəzəm avtobus reysləri mövcud deyil:

“Çoxsaylı vətəndaş müraciəti, eləcə də sərnişindaşımada vətəndaş  məmnunluğunu təmin etmək məqsədilə bu məntəqələrə getmək istəyən vətəndaşlara daşıyıcıların da rentabelliyi nəzərə alınmaqla imkan yaradılır. Bu rayon və məntəqələr aralıq məntəqələri kimi müəyyən edilib. Sərnişinlər Bakıdan bu istiqamətlərə biletləri əldə edə bilirlər. Zərdaba getmək üçün Bakı-Ağcabədi reyslərinin imkanlarından yararlanmaq mümkündür. Gələcəkdə sərnişin tələbatı yaranacağı təqdirdə Bakıdan Zərdaba birbaşa müntəzəm avtobus reysinin açılması məsələsinə baxıla bilər.
Bakı-Ağsu müntəzəm avtobus marşrutu üzrə daşıyıcının təyin edilməsi üçün AYNA tərəfindən 2024-cü ildə müsabiqə elan edilsə də, müraciət edən olmayıb. Bu istiqamətdə reysin yenidən müsabiqəyə çıxarılması nəzərdə tutulub. Kürdəmir məsələsinə gəldikdə isə Bakıdan Kürdəmirə müntəzəm avtobus reysləri mövcuddur. Kürdəmir  avtovağzalının daha yaxşı xidmət göstərilməsi ilə bağlı xəbərdarlıq olunub. Qısa müddətdə məsələnin həlli istiqamətində işlər görüləcək”.




Bizim.Media, Aran bürosu

Hadisənin gedişatını izləmək üçün Icma.az saytında ən son yeniliklərə baxın.
seeBaxış sayı:109
embedMənbə:https://bizim.media
archiveBu xəbər 01 Fevral 2025 10:02 mənbədən arxivləşdirilmişdir
0 Şərh
Daxil olun, şərh yazmaq üçün...
İlk cavab verən siz olun...
topGünün ən çox oxunanları
Hal-hazırda ən çox müzakirə olunan hadisələr

Rusiya bankları İran akkreditivlərini qəbul etməyə başlayıblar

20 Oktyabr 2025 15:22see212

Bakının bir çox yollarında nəqliyyatın sıxlığı müşahidə olunur SİYAHI

20 Oktyabr 2025 08:25see200

AZAL da yarıtmaz idarəçilik, yoxsa... Təyyarələrdə yaranan problemlər nəylə bağlıdır? (VİDEO)

21 Oktyabr 2025 09:20see172

Qazaxıstan və Azərbaycan arasında süni intellekt və İT sahəsində əməkdaşlıq üçün böyük potensial var Nazirliyin İdarə rəhbəri

20 Oktyabr 2025 17:30see165

Xaricdə saxta təhsil: Valideynlər xəbərsiz, tələbələr savadsız EKSPERT RƏYİ

21 Oktyabr 2025 05:43see152

Sarıkökün bu faydalarını çoxları bilmir

20 Oktyabr 2025 07:01see149

Ərdoğandan Şimali Kiprdə keçirilən prezident seçkilərinin ilkin nəticələrinə reaksiya

20 Oktyabr 2025 00:57see143

“Həyatın mənası yaşla necə dəyişir? Yeni tədqiqat

21 Oktyabr 2025 15:52see141

“Amazon”, “Snapchat” və “Zoom”da problem yarandı

20 Oktyabr 2025 14:39see141

İspaniya La Liqası: Real Madrid səfərdən 3 xalla qayıdır

20 Oktyabr 2025 01:12see139

Naxçıvan məktəblisi “Statistik olimpiada”nın qalibi olub

21 Oktyabr 2025 03:36see134

İş adamı hava limanında həbs edildi

20 Oktyabr 2025 20:43see132

Səhər yeməyində turşu yeməyin 5 faydası

21 Oktyabr 2025 02:51see131

Oyundan sonra duş qəbul edə bilmədilər Atletiko dan UEFA ya şikayət

21 Oktyabr 2025 00:12see129

Bunları yesəniz gec YAŞLANACAQSINIZ

21 Oktyabr 2025 02:37see128

Yarım əsrimə qədəm qoydum

21 Oktyabr 2025 20:33see127

Qara zirə yağı: Hər dərdin dərmanı

20 Oktyabr 2025 05:06see126

Fransada tornado nəticəsində 1 nəfər ölüb, xəsarət alanlar var

21 Oktyabr 2025 03:34see126

Zəngilan son beş ildə müasir və böyük əhəmiyyətə malik bölgəyə çevrilib

20 Oktyabr 2025 09:17see122

Türkiyədə Can Holding in rəhbəri həbs olundu

21 Oktyabr 2025 01:36see121
newsSon xəbərlər
Günün ən son və aktual hadisələri