17 лет без реконструкции: эксперт объяснил причины затопления туннелей в Баку

Система ливневой канализации Баку устарела и требует немедленной модернизации. Последние реконструкционные работы проводились 17 лет назад, в 2008 году. Значительная часть оборудования уже исчерпала свой эксплуатационный ресурс, что вынуждает коммунальные службы постоянно проводить ремонтные и восстановительные работы.

Об этом заявил эксперт по вопросам безопасности Самир Набиев, комментируя ситуацию с регулярным затоплением мостов и туннелей во время сильных дождей в столице.

Он подчеркнул, что недостаточно просто ремонтировать существующие системы - необходима комплексная перестройка инфраструктуры с учетом возможных природных явлений.

«Чтобы избежать повторения подобных ситуаций при следующих осадках, важно в кратчайшие сроки модернизировать дождевую и канализационную системы в проблемных районах. Мы должны начать подготовку уже сейчас. Это потребует значительных финансовых вложений. Несмотря на то, что Генеральный план Баку утвержден, модернизация инфраструктуры связана с колоссальными затратами. Даже если в текущих экономических условиях полномасштабная реконструкция невозможна, мы обязаны разработать и внедрить экстренные меры для устранения угроз жизни граждан в таких опасных точках, как Багировский мост и Сабунчинский туннель», - пояснил эксперт.

Представители Объединенной службы водоснабжения крупных городов заверили, что реализация новых инфраструктурных проектов для туннелей уже предусмотрена в документе «Генеральный план города Баку 2040».

Напомним, что в результате недавних интенсивных дождей вновь оказались затоплены Багировский мост и туннель на территории Сабунчинского района, где в октябре прошлого года погибли два человека.