Bayraktar TB3 впервые представлен с модулем ASELBUOY POD ФОТО

Ударный беспилотный летательный аппарат Bayraktar TB3 впервые представлен с модулем для сброса гидроакустических буев ASELBUOY POD, разработанным турецкой компанией ASELSAN. Демонстрация проходит в рамках TEKNOFEST Mavi Vatan, сообщает SavunmaSanayiST.com.

ASELBUOY POD представляет собой модульную систему сброса, позволяющую размещать гидроакустические буи в заданных районах в соответствии с требованиями конкретной миссии. Благодаря этому модулю Bayraktar TB3 сможет обнаруживать подводные лодки с помощью акустических датчиков в районах, представляющих потенциальный интерес.

ASELBUOY POD разработан ASELSAN для интеграции гидроакустических буев с беспилотными летательными аппаратами. Система может адаптироваться к различным воздушным платформам и обеспечивает безопасный и контролируемый сброс различных типов буев с учетом задач конкретной операции.

В линейку решений ASELSAN для противолодочной борьбы также входит пассивный гидроакустический буй ASELBUOY P. Он может сбрасываться с различных платформ, включая морские патрульные самолеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты.

После размещения в заданном районе ASELBUOY P с помощью высокочувствительного подводного датчика осуществляет мониторинг акустической обстановки. Полученные данные для обнаружения подводных лодок в режиме реального времени передаются соответствующим платформам через систему связи, расположенную в надводной части буя.

Bayraktar TB3 имеет длину 8,35 метра, размах крыла 14 метров и максимальную взлетную массу 1 600 килограммов. Беспилотник способен нести до 280 килограммов полезной нагрузки.

Bayraktar TB3 оснащен турбодизельным двигателем разработки турецкой компании TEI и в стандартных условиях эксплуатации способен находиться в воздухе более 24 часов. Беспилотник имеет складывающиеся крылья и может полностью автономно взлетать и садиться с кораблей, оснащенных короткой взлетно-посадочной полосой.

19 ноября 2024 года Bayraktar TB3 взлетел с короткой палубы десантного корабля TCG ANADOLU, оснащенной рампой с углом наклона 12 градусов, и успешно совершил посадку на ту же палубу без использования каких-либо посадочных вспомогательных систем.