Более половины подвижного состава Бакинского метро будут составлять поезда нового поколения

Как известно, с 5 апреля интервал движения поездов сократился до 1 минуты 45 секунд. Это третий случай за последние 16 лет, когда удалось достичь показателя менее двух минут.

Об этом сказал руководитель отдела по связям с общественностью Департамента коммуникаций ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.

«Это означает, что количество поездов на линии должно быть увеличено, а интенсивность движения - усилена. В связи с этим, после переговоров с производителем, было принято решение о поставке ещё двух составов в Баку в этом году. В ближайшее время три поезда, то есть 15 вагонов, будут выпущены на линию. Они относятся к составам четвёртого поколения - самым современным на сегодняшний день. До конца года планируется ввести в эксплуатацию ещё три поезда. Таким образом, количество вагонов нового поколения в парке Бакинского метрополитена достигнет 180, а поездов - 36. Это значит, что более половины подвижного состава метро теперь будут составлять именно новые поезда», - пояснил он.

Говоря о преимуществах поездов нового поколения, Б.Мамедов подчеркнул, что развитие метрополитена осуществляется поэтапно.

«На первом этапе линии должны быть физически разделены друг от друга. На втором этапе, когда речь идёт о дальнейшем сокращении интервалов, это уже вопрос не количества поездов, а совершенствования инфраструктуры. Для этого за станцией «Ичеришехер» будет построен новый оборотный тупик. Проект уже прошёл стадию утверждения, и в ближайшее время начнутся строительные работы. После этого «зелёная линия» станет полностью самостоятельной - поезда смогут разворачиваться за станцией «Хатаи», где будет создана соответствующая инфраструктура. По проекту оборотное устройство расположится на второй станции после «Хатаи»», - добавил представитель ЗАО.

Зулейха Исмайлова