Иран направил в парламент соглашение по Каспию

Иранские власти направили в парламент для ратификации соглашение по безопасности на Каспийском море, подписанное в 2018 году в казахстанском Актау.

Как сообщает Day.Az со ссылкой на Middle East Forum, решение принято на фоне роста внимания к безопасности Каспия после удара Украины по иранскому грузовому судну, следовавшему в Россию.

Как сообщает издание, пять прикаспийских государств - Азербайджан, Россия, Казахстан, Туркменистан и Иран - должны были провести очередную встречу в Тегеране в мае, однако из-за войны мероприятие было перенесено на 23 августа 2026 года.

Одной из главных тем предстоящего саммита должно было стать сокращение береговой линии Каспийского моря. В последние годы изменение уровня моря создает серьезные проблемы для прибрежной инфраструктуры и судоходства.

Конвенция о правовом статусе Каспийского моря была подписана пятью государствами в 2018 году в Актау. Документ регулирует вопросы безопасности и запрещает присутствие на Каспии вооруженных сил государств, не имеющих выхода к морю.

Иран до сих пор оставался единственной страной-участницей, не ратифицировавшей соглашение. Президент Ирана Масуд Пезешкиан направил документ в парламент спустя восемь лет после его подписания.

Представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи заявил, что ратификация соглашения может предотвратить возможное использование отсутствия правовой базы "вмешательством и эксплуатацией со стороны внерегиональных игроков".

Решение Тегерана последовало после инцидента 25 июля, когда Украина нанесла удар по иранскому грузовому судну, направлявшемуся в Россию. По сообщениям, судно могло перевозить военные грузы.

Иранские СМИ связывают необходимость ратификации соглашения также с обеспечением безопасности Каспийского моря. В частности, звучат опасения относительно возможного присутствия на Каспии сил государств, не являющихся прикаспийскими.

Одновременно в Иране продолжаются споры вокруг соглашения. Критики документа указывают на отсутствие в нем четкого определения исходных линий, необходимых для разграничения морских пространств.

Еще одной важной проблемой остается экологическая ситуация. Изменение климата, строительство плотин и чрезмерное использование подземных вод способствуют сокращению водных ресурсов Каспия и отступлению береговой линии. Это осложняет доступ судов к портам и вынуждает их проходить через более мелководные участки.

На этом фоне предстоящая встреча пяти прикаспийских государств в Тегеране приобретает дополнительное значение. Вопросы безопасности, правового статуса Каспия и экологических изменений могут оказаться тесно связанными с растущей ролью региона в торговых и транспортных маршрутах.