Китай предупредил Панаму о политической и экономической цене решения по портам

Китай резко раскритиковал решение Верховного суда Панамы, признавшего неконституционным концессионный договор о передаче портов на обеих сторонах Панамского канала гонконгской компании CK Hutchison.

Как сообщает Vesti.az со ссылкой на EFE, в заявлении Управления по делам Гонконга и Макао Госсовета КНР решение панамского суда было названо «юридически абсурдным и нелепым», а также содержащим серьезные логические противоречия. В Пекине призвали панамские власти «осознать ситуацию и скорректировать курс», предупредив, что в противном случае стране придется заплатить высокую политическую и экономическую цену.

В заявлении подчеркивается, что Китай не поддается политике силы и гегемонии и располагает всеми необходимыми средствами для защиты справедливого и равноправного международного экономического и торгового порядка.

Китайская сторона напомнила, что концессионное соглашение действовало почти 30 лет, а его продление было одобрено властями и регулирующими органами Панамы. В этой связи решение суда в Пекине расценили как серьезное нарушение принципов верховенства права и духа договора.

В управлении также заявили, что CK Hutchison инвестировала более 1,8 млрд долларов в законную деятельность в Панаме, создав тысячи рабочих мест, однако, несмотря на это, компания была лишена прав на управление портами. В тексте заявления прямо не упоминаются США, однако говорится о «некоторых странах», которые заставляют другие государства подчиняться своей воле.

В конце января Верховный суд Панамы признал неконституционным концессионный договор между панамским государством и компанией Panama Ports Company, дочерней структурой CK Hutchison. С 1997 года компания управляла портами Бальбоа на тихоокеанском побережье и Кристобаль на атлантическом побережье Панамского канала.

В 2025 году CK Hutchison согласилась передать концессию консорциуму во главе с американской компанией BlackRock, однако эта сделка была заблокирована Китаем. После этого генеральный контролер Панамы Анель Флорес подал в Верховный суд иски против действующей концессии по итогам аудита, выявившего, по его словам, многочисленные нарушения.

После вынесения решения Panama Ports Company объявила о начале арбитражного разбирательства против Панамы, расценив действия властей как целенаправленную кампанию против компании и заявив о намерении добиваться полной компенсации.