Mahindra обновила легендарный внедорожник Bolero ФОТО

Индийская компания Mahindra представила обновлённые версии своей легендарной модели Bolero, которая остаётся одной из самых популярных машин на внутреннем рынке уже четверть века.

Как сообщает Vesti.az со ссылкой на автомобильные паблики, несмотря на возраст, внедорожник по-прежнему востребован: только в 2024 году было продано 93 850 экземпляров, что принесло модели второе место по продажам в Индии — сразу после семейства Scorpio.

Первая Mahindra Bolero появилась ещё в 2000 году и с тех пор не раз обновлялась, сохраняя при этом рамную конструкцию, простую технику и доступную цену. В 2021 году к классической версии присоединилась Bolero Neo — усовершенствованный вариант на базе модели TUV300 образца 2015 года. Теперь обе версии прошли очередную модернизацию.

Классическая Bolero получила новую радиаторную решётку с пятью прорезями и хромированными вставками, а также новый цвет кузова — чёрный Stealth. В топ-версии появились двухцветные 15-дюймовые диски. Габариты остались прежними: длина — 3995 мм, колёсная база — 2680 мм. В салоне появилась опциональная медиасистема с семидюймовым экраном и Bluetooth, а также разъёмы USB-C и кнопки управления аудиосистемой на руле. Более дорогие комплектации получили кожзамовую обивку сидений. Машина рассчитана на семь человек, а задний ряд можно сложить для увеличения багажника. Уже в базовой версии предусмотрены две подушки безопасности и задний парктроник.

Технически Bolero осталась прежней: рамное шасси, неразрезной задний мост и трёхцилиндровый турбодизель 1.5 mHawk мощностью 76 л.с. и 210 Нм. Коробка передач — пятиступенчатая механика, привод — только задний.

Bolero Neo получила более заметные обновления. У автомобиля — новая решётка радиатора с горизонтальными планками и хромом, модернизированный бампер и новые 16-дюймовые колёса тёмно-серого цвета. В палитру добавлены синий и серый цвета, возможна двухцветная окраска с чёрной крышей.

Главные изменения внутри — новая медиасистема с девятидюймовым экраном, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также камерой заднего вида и разъёмом USB-C. Интерьер теперь может быть серым или бежевым. Подвеска и двигатель остались прежними: 1,5-литровый дизель mHawk на 100 л.с. и 260 Нм, задний привод и «механика».

Продажи обновлённых моделей уже стартовали в Индии. Классическая Mahindra Bolero стоит от 800 тысяч до 970 тысяч рупий (примерно 9–11 тыс. долларов), а Bolero Neo — от 850 тысяч до 1 миллиона рупий (9,6–11,3 тыс. долларов).