Новый энергетический маршрут в Европу

Неопределенность на глобальном энергетическом рынке диктует необходимость новых инициатив

В дополнение к Южному газовому коридору, который за два десятилетия стал символом энергетической взаимосвязанности Южного Кавказа с ЕС, приходит Южный энергетический коридор, где важнейшую роль начинают играть электроэнергия из возобновляемых источников и трансграничные линии электропередачи

Еще совсем недавно энергетическое сотрудничество между Азербайджаном и Европой измерялось в километрах трубопроводов и миллиардах кубометров газа. Сегодня же на смену привычной логике приходит новая реальность, в которой важную роль начинают играть уже не только углеводороды, но и электроэнергия, произведенная из возобновляемых источников.

В свое время Баку сумел предложить Европе то, что ей было необходимо больше всего, - надежный и независимый маршрут поставок энергоресурсов. Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, Южно-Кавказский газопровод, а затем Трансанатолийский (TANAP) и Трансадриатический (TAP) газопроводы сформировали новую геоэкономическую реальность, в которой Южный Кавказ превратился в один из важнейших энергетических мостов между Каспием и Европой. Сегодня этот мост не только сохраняет свое значение, но и начинает приобретать новые функции. Причина заключается не только в стремлении Европы диверсифицировать источники энергии, сам характер энергетического рынка меняется на глазах. Если еще несколько лет назад главным вопросом для европейских государств было обеспечение поставок газа, то теперь на первый план выходит задача совмещения энергетической безопасности с климатической повесткой.

Азербайджан уже давно перестал воспринимать возобновляемую энергетику исключительно как элемент экологической политики. Строительство крупных солнечных и ветровых электростанций с участием ведущих международных компаний рассматривается как часть долгосрочной стратегии по созданию нового экспортного ресурса. По сути, страна готовится к тому, чтобы в будущем поставлять на внешние рынки не только нефть и газ, но и электроэнергию. В этом контексте особое значение приобретает сотрудничество с Грузией. Если на протяжении последних десятилетий Тбилиси обеспечивал транзит каспийских углеводородов на западные рынки, то теперь ему отводится аналогичная роль в новой энергетической архитектуре региона. Не случайно грузинские власти все чаще говорят о своей стране как об энергетическом мосте между Востоком и Западом. За этой формулировкой стоит вполне конкретный расчет: сохранить и укрепить то стратегическое значение, которое Грузия приобрела благодаря нефтегазовым маршрутам.

Показательно, что практически все новые энергетические инициативы региона так или иначе строятся вокруг уже сложившейся модели азербайджано-грузинского взаимодействия. Будь то проект Черноморского подводного кабеля, Зеленый энергетический коридор или меморандум между Азербайджаном, Грузией, Турцией и Болгарией по передаче и торговле зеленой электроэнергией, в каждом случае речь идет о развитии того партнерства, которое ранее доказало свою эффективность в нефтегазовой сфере. Не случайно министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар, говоря о перспективах регионального сотрудничества, использовал весьма символичное определение - «электроэнергетическая версия TANAP».

На первый взгляд это может показаться красивой политической метафорой, однако, по сути, она довольно точно отражает происходящие процессы. Когда создавался TANAP, его значение выходило далеко за рамки поставок газа. Проект фактически связал энергетические системы региона общей стратегической целью и сформировал устойчивую модель сотрудничества между Азербайджаном, Грузией и Турцией. Сегодня мы наблюдаем попытку воспроизвести этот опыт уже на новом технологическом уровне. Только вместо трубопроводов появляются подводные кабели, вместо традиционных углеводородов - возобновляемые источники энергии, а в перспективе и «зеленый» водород. И в центре этой трансформации находится Азербайджан.

На протяжении многих лет европейская энергетическая политика строилась вокруг поиска баланса между надежностью поставок и экологическими обязательствами. Зачастую эти цели вступали в противоречие друг с другом. Сегодня Южный Кавказ предлагает редкую возможность объединить оба направления. Электроэнергия, вырабатываемая на новых объектах возобновляемой энергетики в Азербайджане и регионе в целом, способна стать не только дополнительным источником энергии для Европы, но и частью ее долгосрочной стратегии декарбонизации. Поэтому обсуждение Черноморского кабеля и других аналогичных проектов не стоит воспринимать исключительно как разговор о строительстве очередного объекта инфраструктуры. В действительности речь идет о формировании новой энергетической географии, в которой Азербайджан и Грузия стремятся перенести в сферу зеленой энергетики тот опыт стратегического партнерства, который уже однажды изменил карту евразийских энергопотоков.

Аналогичное мнение в беседе с «Бакинским рабочим» высказал председатель правления Центра анализа международных отношений Фарид Шафиев, по словам которого, значение азербайджано-грузинского тандема особенно актуально в условиях сохраняющейся неопределенности в сфере энергопоставок и логистических маршрутов на фоне двух конфликтов, которые затрагивают в том числе Каспийский регион и Южный Кавказ. «На мой взгляд, формирование новых энергетических маршрутов еще более укрепит сложившуюся систему. Значение сотрудничества между Азербайджаном и Грузией возрастает, поскольку оно уже доказало свою устойчивость и практическую эффективность», - указал эксперт.  

По мнению Ф.Шафиева, в перспективе, особенно в случае достижения устойчивого мира в Южном Кавказе, речь может идти уже не об отдельных проектах, а о формировании более целостной региональной системы взаимодействия, единой архитектуры сотрудничества.

Как сказал наш собеседник, проект подводного кабеля через Черное море, безусловно, вопрос будущего, который тесно связан и с аспектами безопасности в Черноморском регионе. «Однако, учитывая текущую энергетическую политику Брюсселя и постепенное сокращение инвестиций в традиционные источники энергии, именно такие инфраструктурные решения могут стать для Европы дополнительным и стратегически важным источником «зеленой» электроэнергии», - резюмировал Ф.Шафиев.