Рельсы доверия Армянские эксперты на

Достигнутые в Вашингтоне 8 августа 2025 года соглашения между Арменией и Азербайджаном нашли свое реальное воплощение и в торговой, и в транспортно-логистической плоскостях.

Так, 11 марта со станции Баладжары, расположенной в пригороде Баку, в Армению был отправлен грузовой состав из 11 вагонов с российским зерном, а 9 марта с аналогичным грузом – семь вагонов. В целом, на сегодняшний день из России в Армению через азербайджанскую территорию было доставлено более 22 тыс. тонн (320 вагонов) зерна, а также 610 тонн (9 вагонов) удобрений. Помимо этого, Азербайджан начал экспорт своего топлива в соседнюю республику.

Все эти события вызывают закономерные вопросы: «Не является ли происходящее сигналом того, что Баку и Ереван готовятся к интенсификации двустороннего импорта-экспорта?»; «И если такое произойдет в ближайшей перспективе, то каким будет ассортимент товаров, представленных на рынках двух стран?»

Своими мнениями на по этому поводу с Caliber.Az поделились армянские эксперты и политологи.

Так, почетный президент Ереванского пресс-клуба, армянский политический аналитик Борис Навасардян полагает, что поставка новой партии российского зерна в Армению железнодорожным транспортом через территорию Азербайджана является значимым событием по нескольким причинам.

«Во-первых, создается очередной прецедент избавления Армении от крайне ненадежного транзита грузов по автомобильным дорогам Грузии.

Во-вторых, это событие свидетельствует об осознании странами региона необходимости эффективного взаимодействия в ситуации, когда рушатся привычные схемы и перекрываются традиционные маршруты торговли и транспортных перевозок.

В-третьих, как показывают предыдущие месяцы, поступательность процесса нормализации армяно-азербайджанских отношений требует периодических подпиток позитивными новостями, поскольку их дефицит чреват проявлениями скепсиса и общественного недоверия с обеих сторон», – сказал он.

Политолог также подчеркнул, что не стал бы переоценивать экономическую важность этих поставок, так как пока в этом больше политики, чем экономики.

«Все-таки здесь больше проявления доброй политической воли на государственном уровне, нежели коммерческого расчета. Сугубо экономическая составляющая в полной мере заработает тогда, когда частные предприниматели двух стран получат возможность изучить рынок друг друга, откроются каналы для прямых банковских переводов и, разумеется, отпадет необходимость транзита через третью страну при наличии самой протяженной в регионе границы друг с другом. Хотя понятно, что последнее обстоятельство, в отличие от первых двух, дело не ближайшей перспективы», – сказал аналитик.
По его мнению, отсутствие торговых связей в течение десятилетий не дает достаточных оснований судить о более-менее широкой номенклатуре товаров, которые могут проложить себе дорогу из Армении в Азербайджан и наоборот.
«Поэтому крайне важно наладить непосредственные контакты бизнесменов и производителей двух стран. Много лет назад в контексте мирных инициатив исследовались экономические выигрыши для региональных стран при условии преодоления конфликта, и сегодня они приобретают очевидную актуальность. Если на первых порах привлекательность продукции может быть стимулирована факторами новизны и любопытством потребителей, то для формирования устойчивого спроса, реалистичных ценовых параметров нужны будут проактивные шаги, такие как выставки-продажи, объекты приграничной торговли. Всего несколько месяцев назад подобные идеи выглядели бы как нечто из области фантастики, но недавние прорывные инициативы на уровне экспертов, представителей гражданского общества и СМИ раздвинули границы возможного», – заявил Б.Навасардян.

Между тем армянский политический эксперт, глава исследовательского центра Armenian Council, член инициативы «Мост мира» Арег Кочинян полагает, что российское зерно поставляется в Армению приблизительно в тех же объемах, однако налицо другой тренд – меняется география поставок. Если раньше российское зерно доставлялось исключительно через территорию Грузии, то сейчас данный процесс все больше происходит через Азербайджан.

«Что касается товаров, которые могут представлять интерес для армянской и азербайджанской сторон, то, насколько я понимаю, на данном этапе руководство двух государств пришло к выводу, что товары, имеющие выход к финальному покупателю – обычному потребителю, физическим лицам – не будут восприняты позитивно, например, продукты с маркировками Made in Armenia или Made in Azerbaijan, которые могут продаваться в магазинах. Поэтому до предметного обсуждения поставок таких товаров Баку и Ереван пока не дошли. Сейчас речь больше идет о разливной и насыпной продукции, а также о поставках различного сырья. В этом плане, в первую очередь в контексте экспорта из Армении в Азербайджан, приходится говорить о поставках алюминия, фольги и других типов продукции», – заключил А.Кочинян.