Страсти по бензину по армянски

Как небольшой объем азербайджанской нефти повлиял на цены топлива в соседней стране

Поставки азербайджанского топлива, дважды осуществленные в Армению, в конце прошлого года и в начале этого, до сих пор будоражат и так неспокойное общество соседней страны, затрагивая как всякого рода «экспертов», так и политические круги.

Как заявил премьер-министр Никол Пашинян в своем выступлении на Форуме по безопасности, «с 25 декабря по сегодняшний день десятки миллиардов драмов остаются в карманах армянских граждан. И я хочу поздравить всех нас с этим знаменательным достижением».

Казалось бы, все яснее ясного. Отправленные Азербайджаном в Армению нефтепродукты существенно повлияли и снизили цены на бензин в стране. По разного рода оценкам, он подешевел на 20-30%. Так, бензин PREMIUM можно было приобрести за 430 драмов вместо прежних 510 за 1 литр. Причиной армянские автомобилисты называют именно импорт азербайджанской продукции.

Тем не менее некоторые автозаправочные станции в Армении упорно пытаются убедить общественность в обратном. Проведенный армянскими СМИ опрос показал: практически на всех крупных АЗС цены были пересмотрены - разумеется, в сторону снижения. Однако при этом представители рынка хором повторяют заученную мантру: «Поставки бензина из Азербайджана здесь ни при чем».

Звучит, мягко говоря, неубедительно. Годами стоимость топлива в Армении удерживалась на завышенном уровне, и местных монополистов это полностью устраивало. Никаких «рыночных колебаний», никаких внезапных скидок - стабильность была поразительной. Но стоило на рынок выйти азербайджанским нефтепродуктам, как цены почти мгновенно пошли вниз. Совпадение? Вряд ли.

Попытки объяснить происходящее абстрактными формулировками вроде «самопроизвольного снижения», «обычной рыночной динамики» или утверждениями о том, что новые поставки «никак не повлияли» на ценовую политику, не выдерживают никакой критики. Эти оправдания выглядят скорее как попытка сохранить лицо, чем как серьезный экономический анализ.

Как ни отрицай очевидное, факты говорят сами за себя: появление альтернативного источника топлива разрушило комфортную монопольную модель и вынудило рынок реагировать. И именно это, а не мифические колебания, стало главным фактором снижения цен. Все остальное - лишь словесная дымовая завеса.

То есть налицо очередная попытка отрицания очевидного. А реальность такова, что до этого момента топливный рынок Армении был фактически закрытым и находился под контролем ограниченного круга импортеров, которые и удерживали высокие цены, причем годами, и не ощущали никакого давления извне. И вдруг «наработанная» годами модель лопнула, как мыльный пузырь. Разве можно вот так, в открытую, признаться в этом? Привычнее все отрицать, пытаясь «сохранить лицо». Но при этом остается страх потерять клиентов. Тут, хочешь или нет, приходится корректировать ценники, иначе очередь из машин будет скапливаться совсем у других заправок.

Вдобавок в последние дни в Армении подорожал сжиженный газ (СПГ), причем значительно. Сразу оговоримся, что он не азербайджанский. Во всяком случае, пока. СПГ доставляется в Армению из России и Ирана. Подорожание произошло по объективным причинам, но в оппозиции нашли другое объяснение. Тут же в соответствующих публикациях в СМИ правительство было обвинено в том, что подняло цену, чтобы заставить народ (!) покупать азербайджанский бензин. Такое ощущение, что этого самого азербайджанского бензина в страну прибыло неимоверное количество, которое надо теперь реализовывать.

Не удивимся, если оппозиция в очередной раз обвинит правительство в преднамеренном повышении цен на СПГ с целью переориентации на доставку сжиженного газа из Азербайджана. А ведь наверняка Никол Пашинян рассматривает такую перспективу в надежде перестать зависеть целиком от российских энергоресурсов. Но это пока что дело будущего. Прямое железнодорожное сообщение и прямые трубопроводные коммуникации с Арменией на данном этапе процесса невозможны. Еще только началась делимитация, еще не подписан мир, остаются и некоторые другие условия, которые следует выполнить Иревану.  

И самое главное - армянское общество пока не готово к такому сближению.

Министр экономики Геворк Папоян на состоявшемся вчера заседании правительства попытался, что называется, «на пальцах объяснить» всякого рода критиканам реальную картину происходящего. СПГ доставляется в Армению автоцистернами. Из России топливо движется через проблемный погранпереезд на российско-грузинской границе «Верхний Ларс», который закрыт уже не один день по причине погодных условий. То есть топливо в страну не поступает, а такие ситуации ведут к чему? Правильно, к росту цен в связи с возможностью дефицита.

С Ираном все еще более чем понятно. Ситуация в этой стране сложная и не предполагает, во всяком случае пока, четкости выполнения экономических обязательств. Сбои в поставках понятны. А когда возникают сбои в поставках, меняются и цены.

Никол Пашинян подошел к теме еще шире, увязав тему поставок СПГ с темой диверсификации коммуникаций. «Думаю, в скором времени мы раз и навсегда решим эти вопросы», - пообещал армянский премьер.

Вице-премьер Мгер Григорян добавил, что такой товар, как сжиженный газ, неверно перевозить автоцистернами, их перевозка по железной дороге более целесообразна с точки зрения безопасности.

И в самом деле, если в распоряжении Армении были бы железнодорожное сообщение и альтернативные пути выхода на другие государства, никакие погодные условия не смогли бы повлиять на своевременную поставку в страну горючего, а, следовательно, не возникло бы угрозы топливного дефицита.

Если вернуться мыслями назад, никакой речи не могло быть о возможности закупок Арменией азербайджанского газа. Но два года назад на форуме в Университете АДА Президент Ильхам Алиев заявил, что потенциально Армения по примеру Грузии может быть получателем азербайджанского газа. Для нее это будет выгодно, учитывая льготную цену на газ, поставляемый Грузии. «И с точки зрения близости, с точки зрения инфраструктуры, конечно, было бы естественно иметь такого рода сотрудничество», - сказал глава государства.

Реакция из Иревана последовала незамедлительно. Как будто там только этого и ждали. Спикер парламента Ален Симонян заявил, что Армения готова обсудить вопрос закупки газа у Азербайджана. По его словам, «будет хорошо, если Армения станет покупать азербайджанский газ».

Для Армении это было бы не только хорошо, это было бы естественно. Азербайджанский газ получают страны, расположенные в тысячах километров от Южного Кавказа, а ближайший сосед по вине собственной политики, принесшей множество бед региону, продолжает закупать топливо у отдаленных партнеров.

За годы конфликта Армения смогла убедиться, что никто из ее сильных союзников не сможет обеспечить ее энергетическую безопасность. Она всегда будет зависеть от отсутствия инфраструктуры, скудости бюджета, игр держав и собственной глупости.

Так что премьер-министр Пашинян не ошибается, видя выход из сложной ситуации в разблокировке и развитии коммуникаций. В логике развивающегося мирного процесса Баку готов идти навстречу разумным инициативам. Но при одном условии - они должны отвечать нашим национальным интересам. Шагов доброй воли и так уже было сделано предостаточно.

Ольга КОТОВА,

«Бакинский рабочий»