Avtomobilinizin yanacaq çənindən zəif hava səsi eşidirsinizsə... Səbəbi

Mühərrikin fəaliyyətində gözlənilməz tutulmalar, ani güc itkiləri və ya yanacaq sistemində izah olunmayan nasazlıqlar... Bütün bunların arxasında tez-tez gözdən qaçan bir səbəb var: benzin çəninə hava daxil olması.

Bizimyol.info "webtekno"ya istinadən xəbər verir ki, bağlı bir metal qutuya avtomobilin işini poza biləcək qədər kritik hala necə gələ bilər?

Bu sualın cavabı yanacağın kimyəvi xassələrindən tutmuş təzyiq balansına qədər bir çox səbəbləri ehtiva edir. Bəs bütün bunlar yanacaq çənindən havanın çıxmasına necə səbəb olur?

Benzin çəninin "havalandırılması" ümumiyyətlə yanacaq sistemində buxarlanma və ya təzyiq balansının pozulması nəticəsində baş verir

Benzin uçucu karbohidrogenlərdən ibarətdir. Temperatur artdıqca molekullar aktivləşir və maye haldan qaz halına keçir. Çəndə yığılan buxar yanacaq nasosunun ötürücü xəttində hava qabarcıqları əmələ gətirərək yanacaq axınına mane olur.

Bu vəziyyət xüsusilə isti hava şəraitində, mühərrik bölməsinin həddindən artıq qızması və çənin günəşə məruz qalması zamanı daha aydın görünür.

Daha müasir avtomobillərdə benzin çəni qapalı sistemlə işləyir

EVAP (Evaporative Emission Control) sistemi buxarlanmış yanacağın atmosferə buraxılmasının qarşısını almaq üçün istifadə olunur. Bu sistemdə buxarlar kömür filtri ilə çəndən sorulur. Bu buxarlar mühərrik işləyərkən yandırılır və təmizlənir.

Bununla belə, EVAP sistemindəki nasaz klapanlar, tıxanmış hava kanalları və ya zədələnmiş yanacaq qapağı təzyiq balansının pozulmasına və çəndə buxar yığılmasına səbəb olur.

Bu vəziyyətə benzinin keyfiyyəti də təsir edir

Benzinin dəyişkənliyi havanın çirklənməsi riskinə birbaşa təsir göstərir. Aşağı oktanlı və ya keyfiyyətsiz yanacaq yüksək RVP-yə malikdir, yəni aşağı temperaturda belə buxarlanır. Xüsusilə qışda istifadə olunan yanacaqlar yayda buxarlanmaya daha çox meyllidir.

Amma ağlımıza gələn başqa bir səbəb də var: Hündürlük. Hündürlük artdıqca atmosfer təzyiqi azalır. Bu zaman çəndəki benzin daha asan buxarlanır.

Bəs səbəb başqa nə ola bilər?

Qırılan qapaq möhürü, çəndəki ventilyasiya dəliklərinin tıxanması, müntəzəm texniki qulluq göstərilməməsi və çox doldurulmuş yanacaq çənin hava almasına və təzyiqin sızmasına səbəb olur.

Qaz çəninin ventilyasiyası bu səbəblərdən yaranır. Əgər bu vəziyyətlə üzləşmək istəmirsinizsə, avtomobilinizin müntəzəm olaraq texniki xidmət göstərilməsi və yanacaqdan ehtiyatla istifadə edilməsi çox vacibdir. Əks halda daha ciddi problemlər yarana bilər.

Qadir, Bizimyol.info