Bakı Naxçıvan xətti güclənir: Ermənistan sərhədi açmağa məcburmu qalır?

Naxçıvanda Ermənistanla sərhəd xəttində – Ordubadın Salamməlik stansiyası ərazisində 188 km-lik dəmiryolunun yenidən qurulmasına start verilib. Layihə tam modernləşdirilmiş dəmir yolu şəbəkəsinin yaradılmasını nəzərdə tutur və tamamlandıqdan sonra illik yükötürmə gücü 15 milyon tona çatacaq. Bu prosesin TRIPP razılaşması və Zəngəzur dəhlizinin Orta və Şimal–Cənub dəhlizlərində inteqrasiya rolunu daha da gücləndirəcəyi deyilir.    

Görəsən, bu layihə Azərbaycanın Naxçıvan–Bakı quru bağlantısının alternativsizliyini artırır, yoxsa Ermənistan üzərindən keçən sərhəd açılışını daha real edir?

Ordubad–Salamməlik dəmir yolunun yenidən qurulması əslində iki paralel geosiyasi xətti gücləndirir və bunların hər biri Ermənistanın gələcək davranışını formalaşdıracaq ciddi siqnallardır.

Bu layihə Azərbaycanın Ermənistan üzərindən keçən dəhlizə “möhtaclığı”nı azaldır. Çünki Naxçıvanın əsas logistik yükləri Türkiyə və İran üzərindən daşınır; yeni Ordubad xətti isə Bakıya inteqrasiyanı sürətləndirən əlavə quru yoludur. 15 milyon tonluq potensialla bu dəmir yolu sadəcə regional xətt deyil, Naxçıvanın tam logistika mərkəzinə çevrilməsi deməkdir. Ermənistanın sərhədi açmaqdan imtinası Azərbaycan üçün kritik risk yaratmır, çünki alternativ infrastruktur real olaraq qurulur. Nəticədə isə Azərbaycanın öz daxili bağlantısını gücləndirməsi Bakı-İrəvan masa diplomatiyasında üstünlük yaradır.

Üstəlik, Azərbaycanın alternativ yolu gücləndirməsi paradoksal olaraq Ermənistanın sərhədi açmaq ehtimalını artırır.

Səbəb sadədir. Çünki Ermənistan logistika yarışında geri qalırsa, bölgədə həm Orta Dəhlizdən, həm də Şimal–Cənub xəttindən qazanmaq imkanlarını itirir. Bakı göstərir ki, “sən açmasan da, mən öz infrastrukturumu qururam və bu, mənim imkanlarımı azaldan yox, artıran prosesdir”.

Bir sözlə, bu layihə həm Azərbaycanın Naxçıvan–Bakı quru bağını alternativsiz edir, həm də Ermənistanı sərhədi açmağa daha yaxınlaşdıran strateji təzyiq vasitəsinə çevrilir.

Elmar
Gununsesi.info