Dünya neft şoku na hazırlaşır ANALİZ

Qiymətlər 200 dolları keçə bilər
Səkkiz OPEC+ üzvü ölkəsi aprel ayı üçün neft hasilatı kvotalarını gündə 206.000 barel (bpd) artırmaq barədə razılığa gəlib. Razılaşma Yaxın Şərqdəki vəziyyəti nəzərə alaraq qəbul edilib. Əksər analitiklər ABŞ və İsrail arasında İranla hərbi münaqişə səbəbindən neft qiymətlərinin kəskin artması ilə ticarətin açılacağını gözləyirlər. Neft treyderlərinin sözlərinə görə, Brent markalı xam neftin qiyməti bazar günü 10% artaraq barel üçün təxminən 80 dollara çatıb. Analitiklər Hörmüz boğazının uzun müddət bağlı qalacağı təqdirdə barel üçün 100 dollara yüksələcəyini gözləyirlər. Hesablamalara görə, əvvəllər icazə verilən səviyyələri aşan ölkələrdən kompensasiya da daxil olmaqla, aprel ayı üçün OPEC+ kvotasının ümumi həcmi mart ayı üçün planlaşdırılandan 166.000 barel çoxdur.Beləliklə, aprel ayında sazişin liderləri olan Səudiyyə Ərəbistanı və Rusiya hasilatı müvafiq olaraq gündə 63.000 barel artıraraq 10.166 milyon barelə və 9.637 milyon barelə çatdıra biləcəklər. İraqın hasilatı gündə 26.000 barel artıraraq 4.209 milyon barelə, Küveytin gündə 16.000 barel artıraraq 2.596 milyon barelə, Əlcəzairin gündə 6.000 barel artıraraq 977.000 barelə, Omanın isə gündə 4.000 barel artıraraq 809.000 barelə çatdırmaq hüququ var. Ən yüksək kompensasiya cədvəlinə malik Qazaxıstan aprel ayında hasilatı daha 10.000 barel azaldaraq 1.01 milyon barelə endirməli olacaq. BƏƏ də istehsalı simvolik olaraq gündə 2.000 barel azaltmaq məcburiyyətində qalacaq və 3.389 milyon barelə endirəcək.Xatırladaq ki, ötən ilin oktyabr ayından bəri bu səkkiz ölkə (digər iştirakçıların kvotaları 2026-cı ilə qədər dəyişməz qalır) əvvəllər azaldılmış barelləri bazara ayda 137.000 barel həcmində qaytarır. Lakin, mövsümi olaraq tələbatın aşağı olması səbəbindən kvota artımı birinci rüb üçün dayandırılıb. OPEC+ görüşündən əvvəl Qərb agentlikləri ABŞ və İsrailin İrana qarşı hərbi əməliyyatından sonra G8-in neft hasilatını 411.000 barel artıra biləcəyini bildiriblər.Bu arada, bazar hələ Yaxın Şərqdəki son eskalasiyanın nəticələrini qiymətləndirməyib. ABŞ və İsrailin hücumlarına cavab olaraq, İran İslam İnqilabı Keşikçiləri Korpusunun (İİKK) general-mayoru İbrahim Cabari xəbərdarlıq edib ki, İslam Respublikasına hücumdan sonra Hörmüz boğazı gəmiçilik üçün bağlanacaq.
Lakin, bazar günü İİKK-nın keçmiş komandiri və Məqsədyönlülük Şurasının katibi general Möhsün Rzayi Hörmüz boğazının neft tankerləri üçün açıq qaldığını bildirib. O, hökumətin Fars körfəzini Oman körfəzi ilə Hind okeanına birləşdirən bu strateji əhəmiyyətli boğazdan gəmilərin keçməsinə "növbəti xəbərdarlığa qədər" icazə verəcəyini açıqlayıb. Rezaei həmçinin ABŞ hərbi qüvvələrinin və şəxsi heyətinin İran hücumları üçün "qanuni hədəflər" olduğu barədə xəbərdarlıq edib.
Buna baxmayaraq, bazar günü günortadan sonra Omanın Dəniz Təhlükəsizliyi Mərkəzi Palau bayrağı altında üzən Skylight neft tankerinin Hörmüz boğazında İran qüvvələri tərəfindən hücuma məruz qaldığını bildirib. Hücum Musandam əyalətindəki Omanın Həsəb limanından beş dəniz mili şimalda baş verib. Qərb xəbər agentlikləri hücuma məruz qalan tankerin "İran neftinin ixracını asanlaşdırdığına" görə ABŞ sanksiyaları altında olduğunu bildiriblər.Daha sonra Oman sahillərində Marşal adalarına məxsus MKD Vyom neft tankerinə ziyan dəydiyi bildirilib. İranın dövlət televiziyası olan IRIB, batan tankerin görüntülərini yayımlayıb. "Hörmüz boğazından qanunsuz keçməyə çalışan bir yaramaz tankerin nəticələri" kimi qeyd edilib.Qərb xəbər agentliklərinin gəmi izləmə məlumatlarına istinadən verdiyi məlumata görə, nəticədə, neft və mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) daşıyanlar da daxil olmaqla, ən azı 150 tanker Hörmüz boğazının xaricindəki Fars körfəzi sularında lövbər salıb. Qlobal dəniz nefti və LNG ticarətinin təxminən 20-30%-i Hörmüz boğazından keçir.Yaxın Şərqdəki gərginliyin neft bazarına təsirinin təxminləri müxtəlifdir. Rusiya prezidentinin xarici ölkələrlə investisiya və iqtisadi əməkdaşlıq üzrə xüsusi nümayəndəsi Kirill Dmitriyev hesab edir ki, Hörmüz boğazının bağlanması neftin qiymətinin bir barel üçün 100 dollara qədər yüksəlməsinə səbəb ola bilər. Ötən ilin iyun ayında o, bağlanmanın "qlobal neft şokuna" səbəb olacağı barədə xəbərdarlıq etmişdi.Analitiklərin fikrincə, Hörmüz boğazından nəqliyyatın dayandırılması gündə 15 milyon barel neftin bazarlara çatmasının qarşısını alacaq ki, bu da qlobal neft ixracının 30%-ni təşkil edir. Bu vəziyyətdə, bütün regional boru kəmərləri tam gücü ilə işləsə belə, analitiklər "gündə faktiki neft itkisinin 8-10 milyon barel olacağına" inanırlar.Onlar gərginliyin azalması üçün aydın siqnallar olmadığı təqdirdə, bazar ertəsi günü neft bazarlarının kəskin şəkildə daha yüksək səviyyəyə açılacağı ehtimalını istisna etmirlər. Onların təhlilində deyilir ki, "belə bir ssenaridə, risk mükafatları tez bir zamanda yenidən nəzərdən keçirildiyi üçün Brent markalı neft bazar ertəsi günü təxminən 20 dollar bahalaşa bilər"."Məhdud tətillər neft qiymətlərini asanlıqla 80 dollara çatdıra bilər", Capital Economics şirkətinin inkişaf etməkdə olan bazarlar şöbəsinin baş iqtisadçısı Uilyam Cekson deyir. O, "uzunmüddətli münaqişə halında" qiymətlərin 100 dollara çata biləcəyini təxmin edir.Roscongress Fondunun mütəxəssisləri "İran Böhranı: Neft Bazarı üçün Risklər və Eskalasiya Təhdidi" analitik hesabatında Hörmüz boğazının bağlanması və Qırmızı dəniz bölgəsində eskalasiyanın bütün qlobal təchizat zəncirlərinin yenidən qurulmasını tələb edəcəyini və bölgədən ixracı tam şəkildə qorumağın mümkün olmayacağını qeyd edirlər. Fars körfəzində neft tədarükünün uzun müddət dayandırılması Brent xam neftinin qiymətinin 140-200 dollara qədər artmasına səbəb ola bilər. Onlar hesab edirlər ki, Hörmüz boğazı üçün yan keçmə variantları da məhduddur və alternativ marşrutların ümumi tutumu nəzəri olaraq gündə 8-9 milyon barelə qədərdir.Onlar hesab edirlər ki, Fars körfəzindəki eskalasiya Rusiya üçün qarışıq təsirlərə malikdir. "Urals neftinin qiymətinin barel üçün 80-90 dollara qədər artması büdcə gəlirlərini və valyuta gəlirlərini yaxşılaşdıracaq. Tehrana qarşı sanksiyalar sərtləşdirilərsə, Çin bizim neftimizin alışını artıra bilər və bu da İranın itkilərinin bir hissəsini kompensasiya edə bilər. Lakin, Rusiya neftini daşıyan tankerlər üçün risklər artacaq", - deyə hesabatda qeyd olunur. Roskongress əlavə edib ki, əsas sual yüksək neft qiymətləri dövrünün müddətidir.Buna baxmayaraq, qlobal neft bazarı son iki-üç ildir ki, təklifin tələbdən xeyli çox olması şəraitində fəaliyyət göstərir. Bu, bazara gündəlik çıxarılan əhəmiyyətli miqdarda neftin rəsmi olaraq istehlak edilməməsi, tankerlərdə və ya rezervuarlarda saxlanması ilə özünü göstərir. Bu baxımdan, Yaxın Şərqdəki hadisələr vəziyyəti bir qədər dəyişə bilər, yəni əvvəllər satılmamış həcmlərin satışı üçün şərait yarada bilər. Buna görə də, neft qiymətlərində artım mütləq baş verəcək, lakin bu, nisbətən tədricən olacaq.Əgər münaqişə bir aydan çox davam edərsə, mövcud satılmamış ehtiyatların tədricən tükənməsi və ərəb olmayan OPEC+ ölkələri tərəfindən istehsalın artması nəzərə alınmaqla, neftin qiymətinin bir barel üçün 90-95 dollara çatması ehtimalı var. Əgər münaqişə iki aydan çox davam edərsə, qiymətlər bir barel üçün 94-98 dollar səviyyəsində qəti şəkildə sabitləşə bilər.Neftin qiymətinin gələcək dinamikası Hörmüz boğazı ilə bağlı vəziyyətdən asılı olacaq. Onun effektiv bağlanması neft qiymətlərini 100 dollar və daha yuxarı səviyyəyə qaldıracaq. İranın ixrac həcmləri qlobal ticarət üçün (gündə 2,8 milyon barel qlobal profisitə qarşı gündə 3,6 milyon barel) Hörmüz boğazından daşınmanın təhlükəsizliyi və sabitliyi qədər vacib deyil. Hörmüz boğazının bağlanması və ya yüksək risk zonasına çevrilməsi neft və qaz qiymətlərinin kəskin şəkildə artmasına səbəb olacaq, deyə 2K mühəndislik şirkətinin təsisçisi və Rusiya Mühəndislər İttifaqının prezidenti vəzifəsini icra edən İvan Andriyevski bildirib. O, qiymətlərin 200 dollara qədər yüksələcəyini istisna etmir.Bəzi ekspertlər həmçinin ABŞ-ın Yaxın Şərqdəki enerji obyektlərinin İranın hərbi hədəflərinə çevrilə biləcəyini də istisna etmirlər. Belə bir halda, İraqda fəaliyyət göstərən Chevron şirkəti "hücum altında" qala bilər. ExxonMobil (BƏƏ və Qətər layihələrində paylar), KBR və SLB (Küveytdə vacib infrastruktur). Bu, milyardlarla dollarlıq itkilərə səbəb olacaq.

V.VƏLİLİ
P.S. Məqalədə xarici mənbələrə istinadlar var.