Hər bir Boeing 777 nin qanadlarında bu qara zolaqlar var: Onlar nə üçün lazımdır?

Hər bir Boeing 777 təyyarəsinin qanadlarında qara zolaqlar mövcuddur və onlar çox praktiki bir funksiyanı yerinə yetirir.

Qaynarinfo xəbər verir ki, bu barədə "Supercar Blondie” yazır.

Bu zolaqlar pilotlar üçün quyruq kamerasında bir orientir (istinad nöqtəsi) rolunu oynayır və əsas şassi dayağının kənar təkərlərinin harada yerləşdiyini göstərir. Bu, xüsusilə uçuş-enmə zolağında taksi (hərəkət) və 180 dərəcəlik dönüşlər zamanı vacibdir ki, pilotlar təkərlərin ota, torpağa və ya aerodromun digər kənar hissələrinə çıxmadığından əmin ola bilsinlər.

Bu zolaqlar olmasaydı, pilotlar faktiki olaraq təkərlərin mövqeyini təxmin etmək məcburiyyətində qalardılar ki, bu da təyyarənin yerdə idarə olunmasını çətinləşdirə bilərdi.

Boeing 777, dünyanın 70-dən çox aviaşirkəti tərəfindən istismar edilən uzaqmənzilli reyslər üçün ən populyar təyyarələrdən biridir. Kommersiya təyyarəsinin ilk uçuşu 7 iyun 1995-ci ildə baş tutub, ilk tədarük isə 1995-ci ilin mayında "United Airlines" şirkətinə edilib.

O vaxtdan bəri təyyarə bir neçə dəfə modernləşdirilib, bura ilk tədarükləri 2027-ci ildə gözlənilən Boeing 777X-in hazırlanması da daxildir.

Yeni modellərin yaranmasına baxmayaraq, Boeing 777 ikonik və universal bir layner olaraq qalır, qanadlardakı qara zolaqlar isə pilotların işini asanlaşdıran sadə və ağıllı texniki həllin nümunəsidir.

Alpər