Бакинский метрополитен приступил к подготовке разделения Зеленой и Красной линий
Согласно сайту Media az, передает Icma.az.
ЗАО «Бакметрополитен» приступило к подготовительным работам по проекту разделения Красной и Зеленой линий метро.
Об этом сообщили в ЗАО.
На начальном этапе начались подготовительные работы для строительства туннеля длиной около 200 метров, который соединит перегон «Джафар Джаббарлы–Низами». В рамках проекта будут вырыты шахты в двух зонах вокруг станции «28 Мая»: одна площадка находится на автомобильной парковке на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая, другая - перед станцией. После строительства шахт будут возведены дополнительные подходные пути к основным туннелям.
Строительные работы не будут препятствовать движению автобусов, работе Бакинского железнодорожного вокзала и станции метро «28 Мая». Подземный и наземный транспорт будет функционировать в обычном режиме.
Поэтапная реализация проекта разделения линий метро позволит развивать транспортную инфраструктуру столицы, сокращать пробки и повышать эффективность общественного транспорта. Это также снизит использование личных автомобилей, улучшит движение по городу и оптимизирует планы мобильности.
В результате независимой работы Зеленой и Красной линий повысится безопасность и устойчивость движения. Существующие интервалы в 4 минуты и более на участках до станции «28 Мая» («Дернегюль–28 Мая» и «Ичеришехер–28 Мая») будут сокращены до минимально возможного времени.


