В столичном метро стартовал проект по разделению Красной и Зеленой линий

Бакметрополитен приступилл к подготовительным работам по реализации масштабных строительных проектов, направленных на дальнейшее совершенствование столичной метрополитеновской сети.

Как передает Vesti.az со ссылкой на сообщение компании, работы стартовали в рамках Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы, утвержденной распоряжением Президента Ильхама Алиева от 30 января 2025 года.

На первом этапе начнется подготовка к строительству почти 200-метрового тоннеля, который соединит перегон «Джафар Джаббарлы – Низами». В рамках подготовительных работ будут пробурены два вертикальных ствола в районе станции «28 мая»: один — на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая, второй — напротив входа в станцию. После этого будут построены дополнительные подходы к основным тоннелям.

Сложные геологические условия участка потребуют применения оптимальных методов бурения для обеспечения технической безопасности строительства. При этом процесс не повлияет на работу автобусов, железнодорожного вокзала Баку и станции метро «28 мая» — движение наземного и подземного транспорта сохранится в привычном режиме.

Проект по разделению линий метрополитена позволит улучшить транспортную систему города, снизить пробки, повысить эффективность работы общественного транспорта и уменьшить использование личных автомобилей. В результате независимой работы Зеленой и Красной линий повысится безопасность и устойчивость движения, а интервалы поездов на участках «Дернегюль – 28 мая» и «Ичери шехер – 28 мая» будут сокращены до минимального уровня.