Есть ли связь между качеством перевозок в метро и профессионализмом машинистов?

В последнее время пассажиры Бакинского метро жалуются на дискомфорт из-за частых притормаживаний поездов между станциями, особенно в часы пик, когда стоящим пассажирам трудно удержаться. Причина этого явления, по словам пресс-секретаря ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияра Мамедова, не связана с профессионализмом машинистов.

Как пояснил Мамедов «Минвалу», поезда метро движутся по туннелям с определённой скоростью, и из-за высокой плотности пассажиров на платформах иногда возникают задержки в отправлении составов. Если один поезд задерживается на платформе, следующий автоматически снижает скорость на определённом участке пути.

«Если поезд не покинул платформу, следующий за ним состав автоматически притормаживает на определённом блоке пути. При этом допустимая скорость движения в туннеле составляет 60 км/ч. Это предусмотрено для обеспечения безопасности и предотвращения возможных столкновений», — отметил Мамедов.

Он добавил, что даже если машинист не примет решение о снижении скорости, система безопасности автоматически активирует торможение.

«Мы изучаем этот вопрос. Снижение нормативной скорости движения поездов невозможно, так как это приведёт к ещё большим задержкам для пассажиров. В настоящее время проводятся испытания, чтобы найти технические решения для улучшения ситуации», — подчеркнул пресс-секретарь.