Планируй заранее и экономь: новая тарифная политика железных дорог Азербайджана
Icma.az передает, что по данным сайта Media az.
«Азербайджанские железные дороги» (АЖД) разъяснили принципы формирования цен на пассажирские рейсы после перехода на политику динамического ценообразования на внутренних маршрутах.
Отметим, что после шестилетнего перерыва возобновилось железнодорожное сообщение между Баку и Газахом, что вызвало радость и большие ожидания у граждан. Вместе с тем главным поводом для недовольства людей стала стоимость билетов первого класса – 147 манатов.
В ответ на запрос Report в АЖД подчеркнули, что цены определяются в зависимости от даты покупки, дня недели, праздников и расположения сидений.
В ведомстве напомнили, что принцип динамического ценообразования введен с 1 ноября 2024 года на внутренних маршрутах. Согласно этой ценовой политике, стоимость билетов меняется в зависимости от спроса. Благодаря передовым технологиям, интегрированным в систему продажи билетов, пассажиры могут отслеживать цены в режиме реального времени и выбирать наиболее подходящее время для путешествия. Пассажиры, приобретающие билеты за 25-30 дней до поездки или выбирающие сиденья, установленные против движения, могут воспользоваться скидками.
Например, на самом востребованном маршруте Баку – Газах – Баку каждый пассажир может выбрать билет в соответствии со своим бюджетом: стандартный (например, из Баку в Газах за 16,2 маната при покупке за 25-30 дней), стандарт+ (на то же направление за 21,4 маната при покупке за 25-30 дней) и бизнес-класс (на то же направление за 39,9 маната при покупке за 25-30 дней). Стоимость билета первого класса на то же направление при покупке за 25-30 дней составляет 101,7 маната.
Динамическая тарифная модель также создает для АЖД возможности планирования с точки зрения предварительного назначения дополнительных рейсов, тем самым предоставляя клиентам более широкий выбор. Цены на билеты повышаются в выходные, праздничные дни и когда билеты приобретаются за один-два дня до поездки.
Аналогичную стратегию динамического ценообразования применяют и другие государства, в том числе Россия. К примеру, «Белорусские железные дороги» предлагают бронирование и скидки в непиковое время, а во многих европейских странах цены варьируются в зависимости от времени покупки билета, процента заполняемости и выбора места. Пассажиры АЖД также могут получить скидки на внутренних направлениях, планируя свои поездки заранее.
Что касается стоимости билетов, если в расписании движения на выбранную дату отображается высокая цена, например выше 100 манатов, это означает, что места в других классах закончились, и доступны только места первого класса – самого высокого класса. Цены на первый класс выше, чем на стандартный и бизнес-класс.
Пассажиры, путешествующие первым классом «Азербайджанских железных дорог», могут пользоваться VIP-залами железнодорожных вокзалов Баку, Гянджи и Габалы в течение одного часа до отправления поезда или после окончания путешествия. Ручная кладь доставляется в зал или непосредственно в поезд по желанию пассажира. В случае размещения ручной клади в зале сотрудник АЖД сопровождает пассажира и его ручную кладь до поезда.
В VIP-зале пассажиру предоставляются следующие бесплатные услуги: неограниченная вода, чай, кофе; доступ в интернет (Wi-Fi); зона отдыха, оборудованная удобной и мягкой мебелью; информационные печатные материалы о достопримечательностях города (буклеты, брошюры); встреча пассажира по окончании поездки; двухчасовая бесплатная автостоянка на Бакинском железнодорожном вокзале.
По окончании путешествия проводник вагона направляет пассажира к представителю АЖД на вокзале. Он встречает его и сопровождает вместе с ручной кладью до VIP-зала.
Пассажирам, путешествующим первым классом, во время поездки в поезде предлагается бесплатное питание. Ассортимент питания включает: закуски, завтрак, сэндвич, фруктовый сок, хлеб, горячие напитки (чай, кофе) с сахаром и воду. Чай, кофе и вода предоставляются без ограничений и бесплатно.
В салонах первого класса сиденья оснащены электрическими розетками и подлокотниками, индивидуальным освещением, а сиденья регулируются по желанию. Также сиденья первого класса в двухэтажных поездах могут поворачиваться на 180 градусов. Во время поездки пассажирам предоставляются подушки, одеяла и тапочки.


