Azərbaycanda elektrik enerjisi ilə işləyən ictimai nəqliyyatın tarixi təxminən bir əsr əvvələ dayanır. Avtosfer.az xəbə

Son illərdə motosiklet və mopedlərə maraq əhəmiyyətli dərəcədə artıb. Həm sərfəli nəqliyyat vasitəsi olması, həm də şəh

Sürücüsüz avtomobillər yaxın zamanlara qədər futuristik filmlərin bir parçası kimi görünürdü. Lakin bu gün mənzərə tama

Xəbər verdiyimiz kimi, Bakıda yaxın perspektivdə yeni nəqliyyat növlərinin, o cümlədən kanat yolu və tramvay xətlərinin

Azərbaycanın təşkilatçlığı ilə Bakıda təşkil olunmuş World Urban Forum 13 (WUF13) uğurla davam edir. Qeyd edək ki, şəh

Bakıda yaxın perspektivdə yeni nəqliyyat növlərinin, o cümlədən kanat yolu və tramvay xətlərinin yaradılması nəzərdə tu

Bakıda yaxın perspektivdə yeni nəqliyyat növlərinin, o cümlədən kanat yolu və tramvay xətlərinin yaradılması nəzərdə tu

Bakıda yaxın perspektivdə yeni nəqliyyat növlərinin, o cümlədən kanat yolu və tramvay xətlərinin yaradılması nəzərdə tut

“BakuBus”, “Bakı Taksi Xidməti” və “Bakı Metropoliteni”nin inteqrasiyası şəhərdaxili nəqliyyat sistemində yeni idarəetm

Son illərdə Bakı şəhərində nəqliyyatın idarə olunması, ictimai nəqliyyatın modernləşdirilməsi və şəhər mobilliyinin art

Prezident İlham Əliyev "Bakı Metropoliteni" QSC-nin yenidən təşkili və bununla əlaqədar bəzi fərman və sərəncaml

Bakıda son vaxtlar restoran, şadlıq sarayı, aptek və mağazaların qarşısında avtomobil saxlamaq sürücülər üçün ciddi pro

WUF 2001-ci ildə Birləşmiş Millətlər Təşkilatı tərəfindən bu gün dünyanın üzləşdiyi ən aktual problemlərdən birini - sü

“Müxtəlif zonalar üzrə saatlıq parkinq sistemi dünyanın müxtəlif şəhərlərində tətbiq olunur. Zona üzrə saatlıq parkinq

“Dünyanın müxtəlif ölkələrində ictimai nəqliyyat sektorunun fərqli qolları bir-birinə çox ciddi şəkildə inteqrasiya edib

"Şəhər nəqliyyatı ilə bağlı problemlərə yanaşma kompleks olmalıdır və bu məsələni təkcə yeni yolların tikintisi ilə həl

Çin-Qırğızıstan-Özbəkistan dəmir yolu Çin-Mərkəzi Asiya-Qafqaz-Avropa beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinin bir hissəsinə çevr

Və ya milyonlarla paytaxt sakini niyə təkcə metronun ümidinə qalmalıdır?Məlum olduğu kimi, ötən gün Bakı Metropolitenin

Müasir geosiyasi reallıqda nəqliyyat dəhlizləri artıq yalnız yükdaşımaya xidmət edən iqtisadi xətlər kimi deyil, dövlət

Dünya Bankı Özbəkistanın nəqliyyat sektorunun inkişafı üçün 200 milyon dollarlıq layihəni təsdiqləyib Dünya Bankın

Bakı, 23 mart, AZƏRTAC Müasir şəhərlərdə dayanıqlı və təhlükəsiz mobillik sisteminin qurulması birbaşa piyada infrastru