Azərbaycanda mülki təyyarələrə qarşı məcburi tabe etmənin tətbiqi proseduru müəyyənləşib

Мülki hava gəmisinə qarşı məcburi tabe etmənin tətbiq edilməsi proseduru müəyyənləşib.

APA-nın xəbərinə görə, bu, Nazirlər Kabinetinin təsdiqlədiyi “Hava məkanından istifadə və uçuş Qaydaları”nda əksini tapıb.

Bu Qaydalara əsasən mülki hava gəmilərinin naviqasiya təhlükəsizliyini tənzimləyən sənədlərin hazırlanması zamanı aşağıdakı prinsiplərə riayət edilməlidir:

- mülki hava gəmisinə qarşı məcburi tabeetmə yalnız son vasitə kimi tətbiq edilməlidir;

- hava gəmisini planlaşdırılmış marşruta qaytarmaq, milli hava məkanının hüdudlarından kənara istiqamətləndirmək, qadağan edilmiş, məhdudlaşdırılmış və ya təhlükəli zonadan uzaqlaşdırmaq və ya təyin edilmiş aerodromda eniş etmək üçün ona göstəriş vermək zərurəti olmadığı halda, məcburi tabeetmə hava gəmisinin identifikasiya edilməsi ilə məhdudlaşmalıdır;

- təcrübə məqsədilə mülki hava gəmilərinə münasibətdə məcburi tabe etməyə əl atılmamalıdır;

- hava gəmisinin istiqamətləndirilməsi barədə və digər məlumatlar radiorabitə yaradıldıqda, radiotelefon vasitəsilə ötürülməlidir;

- qarşısı kəsilən hava gəmisindən uçduğu ərazidə yerə enmək tələb edildikdə, enmə üçün təyin edilmiş aerodrom hava gəmisinin aidiyyəti növünün təhlükəsiz enişi üçün münasib olmalıdır.

Qarşısı kəsilən hava gəmisi tərəfindən yerinə yetirilməli olan hərəkətlər aşağıdakılardır:

Digər hava gəmisi tərəfindən qarşısı kəsilən hava gəmisi dərhal aşağıdakıları yerinə yetirməlidir:

- vizual siqnalları qəbul etməli və onlara cavab verərək, qarşısını kəsən hava gəmisinin verdiyi təlimatlara riayət etməlidir;

- mümkün olduqda müvafiq hava hərəkətinə xidmət məntəqəsinə məlumat verməlidir;

- 121,5 MHs fövqəladə rabitə ilə efirə çıxaraq qarşısını kəsmiş hava gəmisi və uçuşun xarakteri haqqında məlumat verməklə, qarşısını kəsən hava gəmisi və müvafiq qarşısını kəsməni idarəetmə məntəqəsi ilə radio əlaqəsi yaratmağa səy göstərməli, əlaqə yaratmaq mümkün olmadıqda, 243 MHs fövqəladə rabitə tezliyində təkrar radio əlaqəsi yaratmağa çalışmalıdır;

- SSR cavabvermə cihazı ilə təchiz edildikdə, müvafiq hava hərəkətinə xidmət məntəqəsi tərəfindən başqa göstəriş verilməmişdirsə, A rejimində 7700 kodunu seçməlidir;

- qarşısını kəsən hava gəmisi tərəfindən verilən vizual siqnallarla mənbələrdən radio vasitəsilə alınan hər hansı təlimatlar arasında ziddiyyət olduqda, qarşısı kəsilən hava gəmisi qarşısını kəsən hava gəmisi tərəfindən verilən vizual təlimatlara riayət etməyə davam etməklə, dərhal aydınlaşdırma tələb etməlidir;

- qarşısını kəsən hava gəmisi tərəfindən radio ilə verilən siqnallarla hər hansı radio vasitəsilə alınan təlimatlar arasında ziddiyyət olduqda, qarşısı kəsilən hava gəmisi qarşısını kəsən hava gəmisi tərəfindən radio ilə verilən təlimatlara riayət etməyə davam etməklə, dərhal aydınlaşdırma tələb etməlidir.

Qarşısını kəsmə zamanı radio əlaqə yarandıqda, lakin ümumi dildə əlaqə yaratmaq mümkün olmadıqda, hər ifadəni iki dəfə ötürməklə, təlimatların ötürülməsinə, alınmasına və mühüm məlumatların təsdiq edilməsinə səy göstərilməlidir.