Məktəblərə avtobus verilməsi tıxac problemini həll edəcək? EKSPERT YENİLİKLƏRDƏN DANIŞDI VİDEO

Ölkə başçısının ötən həftə paytaxtın nəqliyyat infrastrukturu ilə əlaqədar təsdiqlədiyi dövlət proqramı bu istiqamətdə bir sıra mövzuları gündəmə gətirdi.

Avtosfer.az xəbər verir ki, Prezident İlham Əliyevin tərəfindən yanvarın 30-u imzalanan “Bakı şəhərində və ətraf ərazilərdə nəqliyyat infrastrukturunun təkmilləşdirilməsinə dair 2025–2030-cu illər üçün Dövlət Proqramı”nın təsdiq edilməsi haqqında sərəncamda həyata keçirilməsi nəzərdə tutulan bir sıra məsələlər qeyd edilib. Bunlardan biri də məktəblərə şagirdləri daşıyacaq avtobusların ayrılmasıdır.

Mövzu ilə bağlı nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı deyib ki, Bakıda məktəblərin eyrləşmə arialını, eləcə də şagirdlərin məktəblərə axınını nəzərdən keçirsək görərik ki, əsasən uzaq məsafələrdən gələn məktəblilər fərdi avtomobillə aparılıb-gətirilir:

“Bütün bu məsələlər şəhərin bir çox hissələrində tıxaclara səbəb olur. Bəs niyə bir neçə il əvvəl qəbul edilən qərar hələ də edilmir? Qərara əsasən, şagird məktəbə qəbul edilərkən onun həmin əraziyə yaxın yaşaması nəzərə alınır. Bəzi direktorlar vətəndaşlara izah edir ki, əgər yaşadıqları yer məktəbə yaxındırsa, sənəd təqdim etsinlər. Bu, yaxşı haldır. Valideynin iş yeri məktəbə yaxındırsa, övladını məktəbə öz avtomobili ilə yola salır və işinə gedir. Lakin bu əməli başqa niyyətlərlə edənlər də olur. Haradansa bir arayış tapıb məktəbə verirlər, məktəb də uşağı qeydiyyata alır. Bu məsələlərə Elm və Təhsil Nazirliyi diqqətli yanaşmalıdır. Daxili İşlər Nazirliyi ilə əməkdaşlıq edilməsi mütləqdir. Eləcə də məktəbli avtobusları üçün Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi (AYNA) ilə əməkdaşlıq edilməlidir. Hansı məktəblərə məktəbli avtobusunun zəruriliyi məsələsi müzakirə olunmalıdır”.

Elməddin Muradlı həmçinin qeyd edib ki, məktəbli avtobuslarının təşkilində dövlət-özəl sektor əməkdaşlığı mütləqdir:

“Məktəbli avtobuslarının təşkili fikrini həyata keçirərkən diqqət etsək, görərik ki, bu addım atılarsa, bir neçə yeni iş yeri açılacaq. Həm sürücülər üçün, həm bələdçilik, həm sistemin qurulması və s.

Lakin bir məqamı da diqqətdən qaçırmaq olmaz. Məktəblər 9 ay fəaliyyət göstərir və növbəti 3 ayda dərslər olmur. Avtobusları təşkil edən şirkət belə olan halda həmin 3 ay ərzində yenə də sürücüsünə də, texniki işçilərinə və digərlərinə də maaş verməyə məcburdur. Buna görə də məktəblərdə dərslər olmayan dövrlərdə şirkətlərə ziyan dəyməməsi üçün qeyd edilən məsələlər öz həllini tapmalıdır. Elm və Təhsil Nazirliyi öz işini müzakirələr əsasında qurmalıdır”.

Nəqliyyat ekspertinin məktəbli avtobuslarının təşkili ilə bağlı şərh etdiyi həmin videonu sizə təqdim edirik:

Səfər