Брюссельский популизм и мифические армянские коридоры Чернов и Ахметов на

Глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен на саммите «ЦА–ЕС» в Узбекистане озвучила весьма странное заявление. Она умудрилась связать работу транспортного коридора из Европы через Южный Кавказ с необходимостью открытия границ Армении с Турцией и Азербайджаном. Армения, понятное дело, встретила эти речи с особым ликованием.

В туманных замыслах ЕС и в их воображаемом коридоре через Армению Брюссель теперь «забыл» о существовании Грузии. Подобные заявления фон дер Ляйен, попытки лоббировать открытие армянской границы с Турцией и полное бездействие по выполнению предусловий Баку для заключения мирного договора Ереван воспринял как недвусмысленную поддержку со стороны Европы.

Очевидно, для Еревана первое никак не связано со вторым. Там действительно считают, что ЕС поможет надавить на Анкару и вынудить её открыть границу с Арменией — несмотря на то, что сам Ереван буквально «спит» на треке двухсторонних переговоров с Баку, рассчитывая на «авось» в международной политике.

В Баку же неоднократно подчеркивали, что ждут от Еревана конкретных действий — в первую очередь, проекта новой Конституции Армении с полным исключением территориальных претензий к Азербайджану, а также совместной работы по окончательной политической утилизации Минской группы ОБСЕ.

Насколько реалистичны грёзы Еревана об открытии границы с Турцией без выполнения предусловий Баку? С этим вопросом корреспондент Caliber.Az обратился к зарубежным политологам.

Белорусский политолог и главный эксперт Центра аналитического прогнозирования Алексей Чернов считает, что ликование в Армении по поводу лоббирования некоего «армянского варианта» транспортного коридора через Южный Кавказ — крайне преждевременное.

«Во время своего недавнего выступления президент Азербайджана отметил, что любые мечты и планы Евросоюза по выстраиванию своего миропорядка на Южном Кавказе потерпят крах, потому что они никак не соотносятся с действительностью. Главными транспортно-транзитными бенефициарами здесь являются Азербайджан и Грузия. И эти страны работали много лет не покладая рук, вкладывая свои ресурсы и финансы для налаживания таких грандиозных проектов, как железная дорога «Баку–Тбилиси–Карс», доставка зеленой энергии в Европу и многих других.

И теперь, если в Брюсселе потребовали перестроить маршруты, то Баку и Тбилиси послушно выполнят эти требования? Неужели в Армении действительно думают, что всё в мире происходит по приказам из Брюсселя? Конечно же нет — эту очевидность Баку доказал, выстраивая своё видение политического устройства на Южном Кавказе, основными принципами которого являются мир и конструктивное сотрудничество», — подчеркнул политолог.

По словам Чернова, если внимательно проанализировать заявления Урсулы фон дер Ляйен, становится ясно: это очевидный блеф европейских политиков, плохо знакомых с реальной картой Южного Кавказа.

«Очень глупо полагать, что какие-то коммуникации в Армении способны заменить великолепную транспортную инфраструктуру Азербайджана и Грузии, а армянский «перекресток мира» — Зангезурский коридор или коридор «Араз» через территорию Ирана в Нахчыван.

В Азербайджане побывала Фарзане Садег, министр транспорта Ирана, которая провела детальные, предметные переговоры с азербайджанскими коллегами: обсуждались цифры, сметы, сроки, планы — как будет выглядеть будущее автомобильное и железнодорожное сообщение через Иран.

В Азербайджане не болтают — там работают. А что сейчас делают в Армении? Как они собираются реализовывать транспортные проекты, если всерьёз считают себя транзитной страной? Увы — они не делают ничего. За какие сроки Армения сможет построить необходимые коммуникации для работы призрачного транспортного коридора? Как планируется реализовать проект сказочного «перекрестка мира», который якобы должен пройти через холмы и горы Малого Кавказа?

Армения на данный момент и пальцем о палец не ударила, чтобы хоть что-то начать делать в этом направлении. Это только подчёркивает: все разговоры об армянских коридорах — миф, который прекрасно понимают и в самой Европе. Однако европейский популизм, похоже, неистребим», — заметил А. Чернов.

В свою очередь казахстанский политолог Азат Ахметов полагает, что необоснованные надежды Армении на перекройку дорожной карты на Южном Кавказе легко развенчиваются всего двумя политическими заявлениями.

«Первое — это заявление Турции о том, что открытие границ с Арменией Анкара увязывает исключительно с выполнением Ереваном всех условий Баку в рамках двухсторонних переговоров. И эта позиция никуда не исчезла. Позиция Турции на эту тему остаётся неизменной.

Второе — это только что прозвучавший звоночек из Анкары. Как заявил спецпредставитель Турции по нормализации отношений с Арменией Сердар Кылыч, подвижек в вопросе открытия армяно-турецкой границы нет, и он только развёл руками. Это также следует воспринимать как явный намек Анкары на плохую и нечестную работу Еревана», — резюмировал А. Ахметов.