Шахдениз : модернизация, инвестиции, рост экспорта Обзор Хазара Ахундова

Сегодня трудно переоценить роль Азербайджана в обеспечении энергетической безопасности Европы: причем особую роль в этом играет продолжающийся пятый год экспорт газа в рамках «Южного газового коридора» (ЮГК). Реализуемые в рамках этого проекта начинания повышают позиции нашей страны на глобальном энергетическом рынке, способствуют росту экспорта и, что немаловажно, помогают реализации новых добывающих и инфраструктурных проектов. В частности, в целях расширения добычи газа в 2025 году стартует проект по формированию передовой инфраструктуры на газоконденсатном месторождении «Шахдениз». Новые тренды были представлены накануне компанией bp-Azerbaijan в ходе обсуждения Оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта Shah Deniz Compression (SDC).

Государственная политика по наращиванию экспорта газа укрепляет связи Азербайджана в международной торговле и глобальном энергетическом рынке, а главное, способствует внушительному финансовому потоку в нашу страну. Не так давно министр энергетики Азербайджана Пярвиз Шахбазов отметил, что благодаря диверсифицированным маршрутам наша страна в настоящее время поставляет газ в 10 государств, и в прошлом году порядка 51% газового экспорта пришлись на рынок Европы. Так, если в 2021 году поставки азербайджанского газа в Европу составляли 8 млрд кубометров, то в прошлом году этот объем составил 12,9 млрд куб/м, а в Турцию экспортировано 9,9 млрд кубометров. «Ну а в целом в минувшем году Азербайджан экспортировал 25,2 млрд куб/м, что на 5,8% превысило показатель аналогичного периода предшествующего года», - отметил в своем аккаунте в социальной сети Х министр П.Шахбазов. Должный эффект в этом плане обеспечила работа по модернизации газотранспортных систем и строительство интерконнекторов в странах Европы, а также усилия нашей страны по наращиванию добычи и поставок природного газа.

Сегодня в долгосрочных планах Госнефтекомпании Азербайджана (SOCAR) и ее партнеров по нефтегазодобывающему консорциуму значится расширение экспорта «голубого» топлива на приоритетный европейский рынок, для чего реализуются новые начинания в области выработки сырья. «Добыча газа в Азербайджане растет, превышая прогнозы, и успех этой отрасли обеспечен стратегическими инвестициями в газовые месторождения страны, - отметил в начале февраля вице-президент SOCAR Бабек Гусейнов. - В стране продолжается реализация новых нефтегазовых проектов, среди которых «Карабах», «Ашрафи-Дан Улдузу» и «Айпара», «Абшерон», «Умид» и deep-gas на блоке «Азери-Чираг-Гюнешли»». По словам Гусейнова, все эти месторождения в той или иной степени внесут значительный вклад в ресурсную базу, стабилизируют уровень добычи и обеспечат долгосрочные экспортные поставки энергоресурсов.

Здесь необходимо отметить, что масштабные усилия по наращиванию объемов добычи сегодня реализуются компанией-оператором BP-Azerbaijan на главном офшорном газовом месторождении страны — «Шахдениз». Накануне в Баку при участии представителей СМИ и общественности состоялось обсуждение оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) и влияния на социально-экономическую сферу проекта Shah Deniz Compression (SDC). По словам главы пресс-службы компании BP-Azerbaijan Тамам Баятлы, ближе к концу 2025 года ожидается утверждение окончательного инвестиционного решения (FID) по проекту строительства автономной компрессорной платформы Shah Deniz Compression (SDC), и тогда станут известны стоимость проекта, подрядчики, строительная площадка и т. д.

«На обладающем внушительным потенциалом месторождении «Шахдениз» реализуется компрессорный проект, охватывающий существующую инфраструктуру платформ «Шахдениз Альфа» и «Шахдениз Браво», а также Сангачальского терминала, в результате продуктивность месторождения ощутимо увеличится, - отметил в ходе мероприятия менеджер компании bp-Azerbaijan Багир Ахундов. - Добыть первый газ с платформы «Шахдениз Альфа» планируется в середине 2029 года, а с платформы «Шахдениз Браво» - в середине 2030 года. Ожидается, что большая часть строительных работ на суше, а также на стройплощадках будет проведена в период с 2026 по 2028 год».

Реализация данного проекта планируется для доступа к запасам газа низкого давления и их добычи, а также для максимального извлечения этих запасов на контрактной площади «Шахдениз». Здесь уместно напомнить, что по мере разработки газовых месторождений пластовое давление снижается, а вместе с ним снижается и дебит газа. Аналогичные процессы наблюдаются и на месторождении «Шахдениз», где начался естественный процесс снижения пластового давления. Компрессия газа широко применяется в нефтегазовой промышленности и зарекомендовала себя как надежный метод улучшения основных характеристик пластов. Собственно, в целях доступа к запасам газа низкого давления и их добычи, а также для максимального извлечения этих запасов на контрактной площади «Шахдениз» и намечено реализовать проект компрессорной платформы.

Примечательно, что в рамках реализации проекта Shah Deniz Compression в отличие от девяти других платформ месторождения впервые будут применены новейшие технологии, обеспечивающие управление работы платформ в полностью автоматизированном режиме, преимущественно без участия персонала. «На новой платформе мы не только сокращаем затраты, но и внедряем новшества: специалисты на судах будут приезжать каждые шесть месяцев на 15 дней для проведения технического обслуживания оборудования. Доступ вертолетами на компрессорный объект не предусмотрен, в свою очередь для предотвращения риска столкновения судов на границе платформы создана 500-метровая запретная зона», - отметил в ходе форума проектный менеджер Эльшад Магеррамли. По его словам, на новой платформе планируется установить современную систему, исключающую факельное сжигание газа, предназначенную для снижения давления во время технического обслуживания. Источники негативного экологического воздействия также сведены к минимуму: угроза сбрасывания санитарных и бытовых отходов на автоматизированной платформе сведена к нулю, также в силу ее специфики в море не попадет охлажденная и пластовая вода, противопожарная вода или пена. Здесь также планируется внедрить другие передовые решения: в том числе закрытую дренажную систему, систему отвода дождевых вод с открытым дренажом, компрессорную платформу оснастят оборудованием по отоплению и охлаждению, безопасности и телеметрии. Примечательно, что электроснабжение платформы Shah Deniz Compression также впервые будет обеспечено посредством подключения к ЛЭП энергосистемы страны, для чего намечена прокладка подводного электрического кабеля с суши.