Adama bir maşın: Kreditlə, baha və köhnə...

Son illər Bakıda avtomobil sayı sürətlə artmaqdadır. 

İctimai nəqliyyatın inkişafı, alternativ nəqliyyat vasitələrinin təşviqi və s. hələ də Bakıda avtomobil sıxlığının qarşısını ala bilməyib. Bu tendensiya təkcə yol-nəqliyyat sıxlığını deyil, həm də hava çirklənməsi və ekoloji tarazlığın pozulması kimi ciddi problemləri gündəmə gətirir. Avtomobillərin sayının azaldılması artıq kompleks yanaşma tələb edir. 

Bakıda avtomobil sayını azaltmaq üçün nə etmək lazımdır?

Mövzu ilə bağlı “Cebheinfo.az”-a açıqlamasında nəqliyyat eksperti Eldəniz Cəfərov bildirib ki, əhali sayı və iqtisadiyyat artdıqca nəqliyyat vasitələrinə olan tələbat da artır.

Onun sözlərinə görə, hazırda əsas diqqət köhnə və yararsız avtomobillərin sayının azaldılmasına, avtomobil parkının yenilənməsinə yönəlib: 

“İctimai nəqliyyat hələ inkişaf mərhələsindədir. Hazırda ictimai nəqliyyatda əsas yük metro və avtobusların üzərinə düşür. Azərbaycanda avtomobil sayını azaltmaq kimi bir hədəf yoxdur. 

Bu, mümkün olan şey deyil və real görünmür. Çünki əhali sayı və iqtisadiyyat genişləndikcə, nəqliyyat vasitələrinə olan tələbat da artır. Əgər biz avtomobil sayını azaltmaqdan danışırıqsa, bu, dolayısı ilə iqtisadiyyatın kiçildilməsi deməkdir.

Sadəcə, köhnə və yararsız avtomobillərin sayının azaldılması, avtomobil parkının yenilənməsi istiqamətində müəyyən addımlar atılıb. Dövlət artıq ekoloji baxımdan təmiz nəqliyyat vasitələrinin ölkəyə idxalı və ölkə daxilində istifadəsi ilə bağlı bir sıra stimullaşdırıcı və həvəsləndirici addımlar atıb və qərarlar qəbul edib”.

Eldəniz Cəfərov qeyd edib ki, vətəndaşlar yeni avtomobil almaqda çətinlik çəkir:

“Lakin bu gün yeni avtomobil almaq asan məsələ deyil. Kreditlə avtomobil almaq da vətəndaşlar üçün çətinləşib. Bir çox hallarda banklar avtokreditlər üçün müraciət edən vətəndaşlara, hətta yüksək maaş alanlara belə mənfi cavab verirlər. Bir çox hallarda vətəndaşlar kreditlə təzə avtomobil ala bilmirlər.

Məsələn, 2016-cı ilə qədər vətəndaşlar daha çox yeni avtomobillərə üstünlük verirdilər. Lakin manatın devalvasiyasından sonra əvvəl 19 000 manata satılan avtomobilin qiyməti 30 000 manata yüksəldi. Belə olan halda vətəndaşlar yeni avtomobil ala bilmədilər və bu səbəbdən də köhnə maşınlara tələbat artdı. Uzun müddət insanlar xaricdən gətirilən işlənmiş avtomobilləri almağa və istifadə etməyə başladılar”.

Əfsanə Rəcəb
“Cebheinfo.az”

Açar sözlər: Sıxlıq avtomobil Eldəniz Cəfərov